 |
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | XCMG |
| Сертификация: | CCC/ISO/CE |
| Номер модели: | РТ35 |
| Количество мин заказа: | 1шт |
|---|---|
| Цена: | лично переговорить |
| Упаковывая детали: | Обнаженная |
| Время доставки: | 25-30 дней работы |
| Поставка способности: | 1000 единиц в месяц |
| No модели: | РТ35 | Поднимаясь емкость: | 35T |
|---|---|---|---|
| Управляя тип: | 4X4 | Высота Макс.лифтинг: | 46m |
| Сила двигателя: | 142кв/(р/мин) | Минимальный поворачивая радиус (наружный край тела корабля): | 6,5 m |
| Максимальный gradeability: | 57% | ||
| Выделить: | кран установленный тележкой гидровлический,телескопичной кран заграждения установленный тележкой |
||
Кран РТ35 пересеченной местности 35т низкой цены ЗООМЛИОН совершенно новый
Особенность для крана РТ35 пересеченной местности ЗООМЛИОН 35т:
1. Макс.лоадинг: 35т
Двигатель 2: 129KW@2500rpm
3. высота Макс.лифтинг: 46м
4. цапфа Кесслер
5. привод 4*4
6. Управление рулем краба, управление рулем 2 колес, управление рулем 4 колес
Параметр для крана пересеченной местности ЗООМЛИОН РТ35:
• привод Полно-колеса, большой земной просвет и сильное внедорожное представление. Соответствующее для внедорожного перемещения
• деятельность Полн-расширения, аутриггера полу-расширения и полн-стягивания, деятельность не-аутриггера и управлять с нагрузкой
• управление рулем Полно-колеса, короткое основание колеса, небольшой поворачивая радиус, сильная маневренность; она применима к управлять и деятельности в узкой области
• Кабина и операционная интегрированы в одно. Всесторонняя поднимаясь деятельность увеличивает поднимаясь емкость фронта.
• Использование метода управлением сетевого узла может осуществить умный диагноз недостатка, облегчить диагностику для электрической системы полного корабля и улучшить ремонтопригодность электрической системы.
Параметры продуктов:
| Тип | Серийный номер | Деталь | Блок | Значение |
| Проведение деятельности | 1 | Максимальный расклассифицированный поднимаясь радиус × веса работая | кг.м | 35000×3.0 |
| 2 | Максимальный поднимаясь момент основного заграждения | кН.м | 1344 | |
| 3 | Момент Макс.лифтинг самого длинного заграждения | кН.м | 870 | |
| 4 | Максимальная поднимаясь высота самого длинного заграждения | м | 31 | |
| 5 | Максимальная поднимаясь высота кливера | м | 46 | |
| Размеры | 6 | Размеры плана (Л×В×Х) | мм | 11935×2980×3600 |
| 7 | Расстояние между аутриггерами (продольным × трансверсал) | мм | 6810×6800 | |
| 8 | Основная совершенно втягиванная длина заграждения (– совершенно расширенный) | мм | 9800~31000 | |
| 9 | Совершенно втягиванная длина кливера (– совершенно расширенный) | мм | 9088~15028 | |
| 10 | Основной угол возвышения заграждения | ° | -3~78 | |
| 11 | Ряд качания | 360°континуоуслы | ||
| Работая скорость | 12 | Макс.спед одиночной веревочки на барабанчике главного ворота | м/мин | 150 |
| 13 | Время расширения заграждения | с | 70 | |
| 14 | Время стягивания заграждения | с | 75 | |
| 15 | Заграждение деррикинг вверх по времени | с | 46 | |
| 16 | Время простоя заграждения деррикинг | с | 47 | |
| 17 | Скорость качания | р/мин | 0~2.5 | |
| Гидравлическая система | 18 | Давление деятельности Ратед | МПа | 27 |
| 19 | Подача деятельности Ратед | Л/МИН | 400 | |
| 20 | Гидравлическая емкость масляного бака | Л | 600 | |
| Масса | 21 | Завершите массу края тротуара корабля | кг | 32000 |
| 22 | Нагрузка передней оси | кг | 15030 | |
| 23 | Задняя нагрузка на ось | кг | 16970 | |
| Путешествовать | 24 | Максимальная скорость путешествовать (вперед/назад) | км/х | 38/15 |
| 25 | Колесная база | мм | 3820 | |
| 26 | Проступи (фронт/зад) | мм | 2444 | |
| 27 | Максимальный градеабилиты | % | 57 | |
| 28 | Минимальный поворачивая радиус (наружный край тела корабля) | м | 6,5 | |
| 29 | Минимальный поворачивая радиус (2 колеса) | м | 11,25 |
Фото продуктов:
Место деятельности за морем:
вопросы и ответы
К: Вы первоначальный изготовитель?
А: Да, мы СКМГ официальное ведущее изготовление в строительной технике в Китае и мы имеем все продукты серии вам.
К: Которая оплата термин имеет в распоряжении мы?
А: Условие Т/Т или условие Л/К. На условии Т/Т, первый взнос 30% необходим заранее, и баланс 70% будет установлен перед пересылкой. На условии Л/К, 100% невозвратное Л/К без «мягких статей» можно принять.
К: Которому Инкотермс 2010 термин можем мы работать?
А: Мы СКМГ профессиональное и международная компания, принимает все Инкотермс 2010 термин, нормально мы работает на ФОБ, КИФ, КФР, КИП.
К: Сколько времени срок поставки примет?
А: Нормально оно будет принимать около 30-40 дней для произведения приказанных машин. Большую часть времени, мы можем иметь немедленную доставку наших регулярных машин в 20 днях.
К: Как о ПОСЛЕПРОДАЖНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ?
А: Круглогодичное обслуживание 365×24
Глобально, мы имеем больше чем 5000 инженеров обслуживания и кораблей 1500 специализированного обслуживания. Мы совершены к круглогодичному 24-часовому обслуживанию даже во время праздников, в линии с нашей политикой всегда обеспечивать «ответ не позднее 15 минут и завершение работы в течение 24 часов.»
Умное обслуживание Батлера
Мы устанавливали идеальный центр глобального сервиса ГПС, и мы можем обеспечить вас с активной умной системой дворецкого через интернет платформы вещей.
Запасные части когда вам нужны они
Мы имеем тысячи центров запасных частей через 5 континентов которые запасают почти 1 миллиард частей специалиста запасных. Мы обещаем что запасные части будут поставлены в течение 72 часов.
обслуживание После-рынка свободное от Беспокойств
Мы совершены к обеспечивать обслуживания после-рынка, включая прокаты, подержанные оценки корабля, торговл-инс, тщательные осмотры, и повторно использовать. Мы всегда вставляем к нашим ответственности и миссии регуляции ваших забот по мере того как наиболее хорошо мы можем.
Качественная гарантия
Мы даруем нашим клиентам 14-месяц или 2000 часов гарантии для любой машины купленной от нас.
Контактное лицо: Mr. Zhang
Телефон: 86-15275410816
Адрес: 1НО.1-501, блок 1, Чангшенг бульвар Нан, Донгуан, город Джинан, Шаньдун Провинк, Китай
Адрес завода:Зона индустрии СИНОТРУКК, город Джинан, Китай
