GLOBAL-BCZH-15 Многофункциональный грузовик для смешивания взрывчатых веществ на месте
Основные моменты:
● Высокая внутренняя безопасность
▶ Система оснащена комплексной системой предохранительных устройств, включая сигнализацию о превышении предела и защиту от отключения.
▶ Не требуется минимального количества операторов на месте; численность персонала может быть сокращена до одного человека.
▶ Применение автоматизированного и информационного оборудования повышает надежность безопасности производства.
▶ Латэксная матрица прошла серию 8 испытаний ООН по классификации опасных веществ, достигнув класса 5.1 (окислитель).
▶ Усовершенствованная технология повышения чувствительности конечных участков повышает уровень безопасности процесса перекачки.
▶ Автоматическая загрузка операционных данных.
● Надежное качество
▶ Гидравлическая и электронная системы управления стабильны и надежны.Гидравлическая система использует ручной/автоматический интегрированный линейный пропорциональный клапан управления для достижения высокоточного гидравлического контроля потока.
▶ Точное измерение: ошибка при измерении потока составляет 0,5%, ошибка при измерении винта составляет 0,6%, а ошибка при измерении заряда составляет только 2%.
▶ Патентованная технология дизельного впрыска и смешивания с разбитыми зубами улучшает смешивающий эффект амониевого нитрата (ANFO).▶ Факультативная изоляционная система для обеспечения стабильного применения в холодных регионах.
▶ Очувствование происходит при низкой температуре и быстро.
● Экономия энергии и экологичность, низкая эксплуатационная стоимость.
▶ Усовершенствованный процесс, без материала, головы и хвоста, и регулируемые пропорции в реальном времени.
▶ Может производить различные виды продуктов, такие как эмульсионные взрывчатые вещества, взрывчатые вещества ANFO и взрывчатые вещества DIFO, с широким спектром применений.
▶ Древняя лопатка имеет форму капли, прочный и долговечный корпус и минимальное количество остаточного материала.
▶ Высокая емкость установки с эффективностью загрузки: 300 кг/мин для эмульсионных взрывчатых веществ, 450 кг/мин для взрывчатых веществ ANFO и 630 кг/мин для взрывчатых веществ DIFO.
▶ Удобная и эффективная дистанционная работа с возможностью регулирования нагрузки с помощью пульта дистанционного управления для повышения видимости.
● Комплексная система послепродажного обслуживания.
▶ Установлена система обслуживания 1+N.
▶ Современные, своевременные и точные методы обслуживания.
● Регулируемая формула, подходящая для камней любой твердости.
● Оснащен системой автоматического втягивания шланга, которая автоматически втягивает и расширяет зарядное шланг и автоматически измеряет глубину скважины.
● Бесшовное соединение для зарядки и взрыва, облегчающее операции взрыва: автоматически записывает соответствующие параметры скважины (серийный номер, количество заряда, глубина скважины),и имеет автоматическую запись, хранение, загрузка и печать.
● Высокая проходимость шасси, адаптируемая к сложным географическим условиям.
1. Техническое введение
Грузовик GLOBAL-BCZH-15 на месте смешивания многофункциональных (тяжелых амониевых фосфатных масел) взрывчатых веществ был независимо разработан компанией Shandong Global Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.он прошел оценку научных и технологических достижений, организованную провинциальным комитетом Коммунистической партии Китая в Шаньдун по развитию военно-гражданской интеграции., соответствующие национальным и отраслевым требованиям.
В августе 2020 года грузовик с тяжелым содержанием фосфата аммония получил национальный стандарт выбросов VI,которая была введена в 336-ю партию "Системы объявлений о автотранспортных средствах". This vehicle type conforms to the dangerous goods transport vehicle types published by the Ministry of Industry and Information Technology in accordance with the "Structural Requirements for Dangerous Goods Transport Vehicles" (GB21668) and "External Dimensions, Ограничения нагрузки на оси и массы моторных транспортных средств, прицепов и комбинированных транспортных средств" (GB1589), и обозначена как таковая: Окислитель 5.1Автомобиль соответствует стандарту выбросов Китая VI. The vehicle's technical conditions comply with the "Safety Technical Conditions for Operating Freight Vehicles" (JT/T1178) and "Safety Technical Conditions for Operating Vehicles for Road Transport of Dangerous Goods" (JT/T1285), обладающие необходимыми условиями для эксплуатации общественных дорог и получение квалификации эксплуататора.
Тяжелый грузовик с нитратом аммония состоит из шасси грузовика, латексного хранения и системы транспортировки, хранения и системы транспортировки сенсибилизатора, хранения и системы транспортировки ускорителя,Пористые гранулированные системы хранения и транспортировки нитрата аммония, дизельная система хранения и транспортировки, насос заполнения и смешивания транспортировки системы, винтовой транспортировки и заполнения и смешивания транспортировки системы, передачи хоппер, барабан обмотки и размотки системы,гидравлическая система, и электрическая система управления и т. д. Его конструктивный вид показан на рисунке 1.
2. Process Introduction and Flow The heavy ammonium nitrate (HAM) oil tanker can flexibly adjust the loading ratio of latex matrix and porous granular ammonium nitrate in its hopper according to changes in blasting conditions and requirementsОн загружает латексную матрицу, пористый гранулированный нитрат аммония, сенсибилизатор, ускоритель, чистую воду, дизельное топливо и т.д.в указанных пропорциях перед поездкой на место взрыва, чтобы адаптироваться к различным потребностям мин.
Один нефтяной танкер HAM может производить чистые эмульсионные взрывчатые вещества, чистые взрывчатые вещества HAM, накачиваемые взрывчатые вещества HAM с ≤ 30% пористых гранулированных нитратов аммония,и взрывчатые вещества, содержащие > 30% пористых гранулированных нитратов аммония, предлагая гибкость и мобильность.
Нефтяной танкер HAM позволяет вручную устанавливать соотношение масла HAM.При смешивании на производственной площадке чистых эмульсионных взрывчатых веществ или взрывчатых веществ из тяжелого нитрата аммония с содержанием пористых гранул нитрата аммония ≤ 30%, система перекачки и смешивания автоматически настраивается для заполнения взрывных отверстий;при смешивании на производственной площадке чистых амониевых нитратных взрывчатых веществ или тяжелых амониевых нитратных взрывчатых веществ с содержанием пористых гранул амониевого нитрата > 30%, спиральная система смешивания и транспортировки автоматически настраивается для заполнения взрывных отверстий.
3Основные технические параметры:
Внешние размеры (мм): 11600×2500×3980 (мм)
Шасси грузовика: шасси грузовика Sinotruk HOWOZZ1327N466GF1K
Мощность двигателя: 251 кВт (национальный стандарт VI по выбросам)
Максимальная скорость: 80 км/ч
Максимальная нагрузка: 15070 кг
Эффективный объем силоса из композитного материала: 16,8 м3
Объем водяного бака: 1 м3
Объем дизельного бака: 1,1 м3
Объем сенсибилизирующего силоса: 0,14 м3
Объем силоса ускорителя: 0,14 м3
Объем резервуара гидравлического масла: 0,3 м3
Соотношение водяного кольца: 2 ∼ 3%
Соотношение добавки: 0,4−0,5%
Соотношение дизельного топлива: 56%
Угол вращения спирали: 350°
Спиральный рабочий радиус: 5 м
Скорость загрузки: взрывчатые вещества с тяжелым нитратом аммония (HAM) с пористым гранулированным нитратом аммония ≤ 30%: 120-300 кг/мин
Взрывчатые вещества, содержащие пористый гранулированный нитрат аммония > 30%: 250-500 кг/мин
Чистые эмульсионные взрывчатые вещества: 150-300 кг/мин
Чистые взрывчатые вещества: 200-450 кг/мин.
Ошибка измерения: Чистые эмульсионные взрывчатые вещества, взрывчатые вещества из тяжелого нитрата аммония с пористыми гранулированными нитратами аммония ≤ 30% ≤±1%
Чистые взрывчатые вещества, содержащие аммиачный нитрат, взрывчатые вещества, содержащие аммиачный нитрат с пористыми гранулярными гранулами > 30% ≤±2%
Спецификации погрузочного шланга: передняя катушка 1,5′′, задняя катушка 2′′, 40 метров каждая
Подходящий диапазон скважин: ≥φ70 мм при различных условиях работы
Угол вращения телескопического бума: 180°
Система позиционирования: GPS и система позиционирования Beidou совместимы
Другие конфигурации: оснащены кондиционером, светодиодным дисплеем транспортного средства, портативным пультом дистанционного управления и другими системами комфорта
4Технические преимущества Глобал-BCZH-15 на месте смешивания многофункциональный (тяжелое масло нитрата аммония) взрывчатки характеризуется безопасностью, интеллектом, стабильностью, управляемостью, удобной эксплуатацией,Его основные технические характеристики следующие:
(1) Уникальная структура силоса Общий внешний вид силоса имеет форму капли, что улучшает пропускную способность матрицы латекса и частиц нитрата аммония внутри силоса и уменьшает их избыточный объем.Форма капли также увеличивает прочность и жесткость самого резервуара, что повышает производительность смесителя и увеличивает срок службы силоса на 30%; силос изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава;удовлетворяющие требованиям к коррозионной стойкости и прочности нагрузки нагруженных материаловПроцесс проектирования прошел профессиональную проверку и расчет прочности, и отличная технология обработки полностью гарантирует сварочную, качество установки и срок службы.Он очень подходит для транспортных средств, путешествующих по горючим дорогам, и был применен во многих производителях в Синьцзяне., Фуцзянь, Анхуй, Юньнань, Гуандун и другие регионы с положительными отзывами клиентов.
(2) Convenient Switching Between Multiple Types of Explosives The heavy ammonium nitrate (HAA) oil tanker can flexibly adjust the loading ratio of latex matrix and porous granular ammonium nitrate in its hopper according to changes in blasting conditions and requirementsПо сравнению с тремерами с фиксированными типами нагрузки, это действительно обеспечивает полное покрытие потребностей в производстве взрывчатых масел HAA, от 0% до 100% содержания матрицы латекса,Все из одного танкера..
В зависимости от характеристик породы и требований к взрыву каждой скважины, тип или плотность взрывчатого вещества, которое должно быть произведено, могут быть выбраны одним щелчком мыши.Система автоматически запускает соответствующее оборудование и инициирует управление замкнутой цепью. This not only enables quick switching between different types of explosives in different boreholes but also allows for energy matching by loading different types of explosives into the same borehole based on rock variationsВ зависимости от характеристик руды, различные виды взрывчатых веществ могут быть загружены в одну скважину.Эмульсионные взрывчатые вещества могут быть загружены на дне скважины., в середине можно загрузить закачиваемое тяжелое масло нитрата аммония, а в верхней части - пористое гранулированное масло нитрата аммония (как показано на диаграмме ниже).набор "Порозный гранулярный нитрат аммония (0%) " и количество нагрузки в интерфейсе управления. Поместите нагрузочный шланг в нижней части скважины, начните загрузку, и система автоматически загрузит и вытянет шланг, автоматически останавливаясь, когда будет достигнут установленный объем нагрузки.,в интерфейсе системы управления изменить "Порозный гранулированный нитрат аммония (20%) ", установить количество нагрузки, начать нагрузку, и система автоматически загрузит закачиваемое тяжелое масло нитрата аммония,автоматическое остановка при достижении объема нагрузки и отсоединение нагрузочного шланга. Наконец, развернуть смесительную шестерню над скважиной, установить "Порозный гранулированный нитрат аммония (100%) " в интерфейсе системы управления, установить объем загрузки, начать загрузку,и система будет автоматически загружать пористый гранулированный нитрат аммония в скважинуЭто позволяет эффективно и быстро загрузить три типа взрывчатых веществ в одну скважину.метод загрузки для двух различных плотностей взрывчатых веществ с тяжелым нитратом аммония (HAM) в одной скважине (как показано на рисунке ниже): Во-первых, установить "пористый гранулированный нитрат аммония (30%) " и количество загрузки на интерфейсе управления.и система будет автоматически загрузить и вытащить шланг, автоматически останавливается после достижения установленного объема нагрузки. затем, изменить "пористый гранулированный нитрат аммония (70%) " на интерфейсе системы управления, установить объем нагрузки, начать нагрузку,и система будет автоматически загружать взрывчатку HAM через винтЭто позволяет эффективно и быстро загрузить два вида взрывчатки в одну скважину.
(3) Конфигурация с верхушным винтом и двойным барабаном повышает эффективность погрузки.При производстве взрывчатых веществ с HAM или взрывчатых веществ с HAM (пористый гранулированный нитрат аммония > 30%), наверху установленный винт может свободно вращаться на 350° для определения местоположения и загрузки взрывчатых веществ, с рабочим радиусом до 5 м, что значительно повышает эффективность работы.Автоматическая система катушки шланга установлена как сзади, так и спереди транспортного средстваПри загрузке эмульсионных взрывчатых веществ или взрывчатых веществ из тяжелого нитрата аммония в передней части используется передний шланг; при загрузке сзади используется задний шланг.Катушка автоматически оттягивается во время загрузки, что позволяет одному человеку управлять всей операцией без необходимости персонала, чтобы тянуть шланг вперед или назад, уменьшая рабочую силу и повышая эффективность.
(4) Система управления PID в замкнутом цикле и точное измерение взрывного вещества
Электрическая система управления использует ПЛК Siemens, электромагнитный потокомер IFM и датчик скорости с 180 импульсами на обороты.Он достигает PID закрытого цикла пропорционального контроля в соответствии с формулой процессаЭта передовая система управления обеспечивает точное измерение каждого транспортируемого материала в соответствии с установленным процессом соотношения во время производства чистых эмульсионных взрывчатых веществ,взрывчатые тяжелые амониевые нитраты, и чистых амониевых нитратных взрывчатых веществ, а также винтовой конвейер тяжелых амониевых нитратных взрывчатых веществ, точно измеряющих количество заполнения скважин.Гидравлическая система использует передовой ручной/автоматический интегрированный клапанВ случае сбоя электричества оборудование может продолжать работать в аварийном состоянии, используя ручку.
(5) Пропорциональный контроль, регулируемое соотношение процесса: во время автоматической загрузки тяжелого танкера с фосфатом аммония (HAP), необходимо установить только скорость загрузки.Система автоматически сопоставляет все участвующие в процессе оборудования в соответствии с установленной скоростью загрузкиС помощью системы управления закрытым циклом PID он автоматически доставляет материалы в точных пропорциях, действительно достигая загрузки с одной кнопкой..Одновременно соотношение процесса может регулироваться с помощью простой операции на интерфейсе управления в соответствии с потребностями в взрыве, удовлетворяя требованиям производства различных взрывчатых веществ.
(6) Многократная защита, безопасная и надежная: нефтяной танкер HAP не содержит готовых взрывчатых веществ, что гарантирует безопасность и надежность всей операции.В помещении пользователя необходимо хранить только взрывобезопасные полуфабрикаты., устраняя необходимость хранения взрывчатых веществ, снижая затраты и риски хранения.
Усовершенствованные детекторы, такие как электромагнитные потокометры, емкостные датчики уровня, высокопроизводительные датчики скорости, датчики температуры,и датчики давления используются для точного сбора данных в режиме реального времени о уровне пересадочной лодки нефтетанкера HAP, скорость потока сенсибилизатора, скорость потока ускорителя, скорость потока водяного кольца, скорость потока дизельного топлива, давление и температура латекса, температура гидравлического масла и другая эксплуатационная информация,возвращая его в систему.Система оснащена несколькими предохранительными блокировками, защищающими от низких и высоких уровней материала в трансфере, а также от перебоев в потоке латекса, сенсибилизатора, ускорителя,Водяное кольцоОн также обеспечивает защиту от давления латекса, температуры латекса, температуры гидравлического масла и времени работы.Эти множественные средства защиты обеспечивают нормальную работу и безопасность оборудования.Кроме того, он имеет функцию для расчета оставшегося сырья,эффективное обеспечение безопасности эксплуатации оборудования и предотвращение прерывания потока материалов в производственной системе- верхняя часть резервуара оснащена высотой 800 мм пневматически управляемыми подъемными ограждениями безопасности с обеих сторон, а также непроскальзывающими перфорационными стопами;обеспечение безопасности персонала, работающего на верхней части резервуара.
- Уникальное сокращение сопротивления водяного кольца: специально разработанная структура водяного кольца устанавливается между насосом зарядного винта (насосом продукта) и шлангом.позволяющий транспортировку высоковязкой латексной матрицы на большие расстояния под водяным кольцевым смазкойПри транспортировочном давлении 0,5−0,8 МПа расстояние транспортировки латексной матрицы может достигать более 80 м.Технология транспортировки с уменьшением сопротивления водяного кольца может эффективно снизить давление транспортировки при одном диаметре трубы и скорости потокаДля взрывных отверстий, к которым трудно подойти транспортным средствам,зарядное шланг может быть перетащено вблизи взрывной дыры для заполнения, тем самым реализуя многонаправленное заполнение взрывной дыры.
- Технология статической смешивания и быстрой сенсибилизации Усовершенствованный статический смеситель установлен на переднем конце шланга зарядки.сенсибилизатор и ускоритель, но также эффективно улучшает вязкость эмульсионного взрывчатого вещества после смешивания с помощью его стрижения на латексной матрице, что значительно улучшает взрывоопасный эффект взрывчатого вещества.Используя технологию процесса статической сенсибилизации, латексная матрица, сенсибилизатор и ускоритель полностью смешиваются через статический дисперсер, а затем впрыскиваются в взрывное отверстие.В соответствии с температурой окружающей среды и температурой матрицы латекса, количество или концентрацию ускорителя можно регулировать для быстрого повышения чувствительности при различных температурных условиях, таких как матрица 70°C, матрица нормальной температуры,и низкие температурные условия зимойПосле того, как латексная матрица загружается в взрывное отверстие, она заканчивает пенообразование примерно за 10 минут и образует эмульсию взрывного вещества с чувствительностью к началу.
(9) Дизельное впрыск и высокоэффективные технологии спиральной смешивания и транспортировки
При производстве взрывчатых веществ из нитрата аммония (AM), взрывчатых веществ из тяжелого нитрата аммония (HAM) и взрывчатых веществ из HAM с спиральной передачей,применялась комбинация дизельного впрыска и высокоэффективной технологии спиральной смешивания и транспортировкиВ конце дизельной конвейерной линии было установлено уникальное устройство для впрыска дизельного топлива.он прошел инъекционную терапию под давлениемПосле прохождения через дизельное устройство для впрыска дизельное топливо образует кольцеобразный масляной туман, который равномерно распыляется внутри спирали.площадь контакта между дизельным топливом и пористым гранулированным нитратом аммония увеличилась в 5-10 раз, что значительно улучшает однородность смешивания.
(10) Технология спирального смешивания и транспортировки
Спираль смешивания была изготовлена из интегральной трубы из нержавеющей стали.который приводит к возникновению осевого и радиального смешивания при прохождении материала через спираль смешивания, формируя композитную смесь и улучшая эффект смешивания материала.Сочетание дизельного впрыска и высокоэффективной спиральной технологии смешивания и транспортировки значительно улучшило эффект смешивания и эффективность транспортировки материала, и улучшил общую производительность смешанных взрывчатых веществ.
(11) Централизованное управление и дистанционное управление ПЛК: система управления кабиной оснащена светодиодным дисплеем, установленным на транспортном средстве.Функции автоматического управления, необходимые для каждой ступени системы погрузки, централизованно управляются ПЛК., что позволяет операторам выполнять нормальные производственные операции из кабины.Оператор выбирает желаемый тип взрывчатки на интерфейсе системы управления одним щелчком мыши для завершения операции.. Используется удобный для пользователя интерфейс между человеком и машиной, а также высокопроизводительное устройство дистанционного управления. Операторы могут легко выполнять такие функции, как загрузка, очистка и загрузка данных,и может управлять подъемом и вращением рога, уменьшая интенсивность труда операторов и снижая эксплуатационные расходы.
(12) Высокий уровень информатизации и беспроблемная интеграция зарядки и взрыва: интерфейс зарядки удобен для пользователя и имеет дисплеи для температуры матрицы,температура гидравлического масла, скорость потока сенсибилизатора, скорость потока ускорителя, скорость потока дизеля, скорость потока водяного кольца, давление подачи матричного перекачивающего насоса (матричного насоса) и давление подачи зарядного винта насоса (насоса продукта).Во время предварительно установленного процесса зарядки с одним отверстием, система автоматически записывает, хранит, загружает и распечатывает параметры заполненной сети скважин, включая количество отверстий, сумму зарядки партии, сумму кумулятивной зарядки,и глубина отверстияДанные могут быть загружены беспроводным способом одним щелчком мыши.
(13) Уникальная система очистки воды и воздуха: грузовик с тяжелым фосфатом аммония (HAP) оснащен системой очистки воды и воздуха с двумя путями для очистки трубопроводов после зарядки.Подготовка к следующей зарядкеАвтомобиль имеет предварительно установленные порты соединения сжатого воздуха (G1/2′′) на трубопроводе из латекса, сенсибилизаторе, акселераторе, дизельном трубопроводе и водном кольце.После очистки системы водойДля очистки трубопроводов можно использовать на борту сжатый воздух, что предотвращает замерзание и трещины трубопроводов в условиях крайне низкой температуры.Система очистки с двумя путями воды и воздуха может очищать как насос зарядного винта (насос продукта), так и насос передачи (матричный насос). Simply connect the water pump outlet pipeline to the quick connector and start the charging screw pump (product pump) and transfer pump (matrix pump) to effectively clean the charging screw pump (product pump) and pipeline system.
(14) Высокая адаптивность шасси и низкие затраты на техническое обслуживание Тяжёлый аммиачный грузовик оснащен новейшим National VI автомобильным шасси, которое имеет преимущества достаточной мощности,сильная адаптивность, и низкое потребление топлива. Он может адаптироваться к суровым условиям горных дорог, таких как грязные, неровные, извилистые и скользкие дороги. Максимальная способность автомобиля к подъему составляет 35%,и минимальный радиус поворота составляет 11 м.
Тэг: БЛАСТ/Взрывчатое вещество/ANFO/Смешанные гранулированные амониевые масла на месте взрывчатки/ВАЗ/взрывчатое вещество смешанной эмульсии на месте/смешивание и зарядка на местемашина/мешанный многофункциональный грузовик с тяжелыми амониевыми взрывчатыми веществами/MEMU/MMU/Мобильное подразделение по производству взрывчатых веществ/BCLH/BCZH/BCRH/TREAD BULK TRUCKS/Россия, Казахстан, Узбекистан, Индонезия, Демократическая Республика Конго, Замбия, Зимбабве, Танзания, Гана, Гвинея, Намибия, Гайана, Мексика, Перу и др.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
