HOWO Надежное транспортное средство для проверки моста Sinotruk Sitrak с дизельным двигателем
Специализированная платформа воздушного доступа с складной подъемной установкой, предназначенная для комплексной инспекции моста, технического обслуживания и структурной оценки.
Обзор продукции
Данное дизельное транспортное средство для инспекции моста включает в себя гидравлическую складную бумную систему, платформу для инспекции под мостом и интеллектуальную систему управления.Построен на надежных тяжеловесных платформах шасси, включая Sinotruk HOWO и Sitrak, он обеспечивает безопасный и эффективный доступ к нижним сторонам мостов, пирам, балкам и высотным конструкциям без необходимости строительных лесов или закрытия полос движения во многих сценариях.
Спецификации шасси и силовой установки
| Конфигурация диска |
Шасси 6×4 или 8×4 для тяжелой работы |
| Тип двигателя |
Дизельное, Евро 5 / Евро 6 необязательно |
| Мощность двигателя |
340-440 л.с. |
| Передача |
Ручная или автоматическая ручная трансмиссия |
| Приостановление |
Укрепленная система тяжелого грузового транспорта |
| Стабилизация |
Полные гидравлические выдвижные устройства для обеспечения эксплуатационной стабильности |
| Максимальная скорость движения |
80-90 км/ч |
Система подъема складной бумы
- Тип бума: многосекционный гидравлический складной бум
- Рабочая глубина (под мостом): до 14-22 метров (конфигурируемая)
- Горизонтальная дальность: 12-20 метров
- Поворачивание платформы: 180°-360°
- Мощность платформы: 200-400 кг.
- Тип платформы: антискользящая корзина с ограждениями
Сочлененный складной бум позволяет операторам получить доступ к сложной геометрии моста, включая балки, подшипники, кабели и расширительные соединения.
Гидравлическая система управления
- Полностью гидравлическая работа бума
- Электрогидравлическое пропорциональное регулирование
- Опция дистанционного управления
- Система аварийного резервного насоса
- Мониторинг работы в режиме реального времени
- Система ограничения момента нагрузки
Усовершенствованная система управления обеспечивает точное движение, плавную работу и безопасное расположение во время инспекционных задач.
Операционные особенности
- Быстрое развертывание с помощью гидравлических выдвижных устройств
- Устойчивый подмостовой доступ без лесов
- Подходит для автомобильных дорог, железных дорог и муниципальных мостов
- Проектированные для непрерывной инспекции
- Модульная структура для упрощенного обслуживания
Системы безопасности
- Система защиты от перегрузки
- Аварийные переключатели остановки (платформа и наземное управление)
- Защита от угла взлета и ограничения расширения
- Гидравлические предохранители
- Система мониторинга скорости ветра (необязательно)
- Противоскользящие полы платформы
Проектирование безопасности соответствует инженерным стандартам для выполнения воздушных работ и структурных инспекций.
Сценарии применения
- Структурный осмотр моста на шоссе
- Техническое обслуживание железнодорожных мостов
- Оценка городских эстакад
- Проверка кабельных мостов и мостов с балками
- Проекты по обслуживанию инфраструктуры
- Муниципальные инженерные отделы
Факультативные конфигурации
- Система освещения для ночной инспекции
- Интеграция камеры высокой четкости
- Система сбора и записи данных
- Изолированная платформа для электрических компонентов моста
- Пакет гидравлических систем для холодного климата
- Коррозионностойкое покрытие для прибрежной среды
Часто задаваемые вопросы
Какова максимальная рабочая глубина под мостом?
Обычно 14-22 метра, в зависимости от конфигурации.
Это требует полного закрытия дороги?
Во многих случаях частичное управление полосой движения является достаточным из-за боковой протяженности бума.
Может ли он работать на разных типах мостов?
Да, подходит для бревенчатых мостов, арочных мостов, кабельных мостов и виадуков.
Можно ли настроить?
Да, рабочая высота, пропускная способность платформы и системы управления могут быть настроены по мере необходимости.
Что делает складную бум конструкцию выгодным?
Это позволяет гибко подходить к сложным мостовым конструкциям и повышает эффективность работы.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
