logo
Главная страница ПродукцияТележка особенной цели

Самосвал для фракционирования песка Shacman Euro 6 8×4 с объемом цистерны 20 000 л для нефтепромысловых работ

Самосвал для фракционирования песка Shacman Euro 6 8×4 с объемом цистерны 20 000 л для нефтепромысловых работ

  • Самосвал для фракционирования песка Shacman Euro 6 8×4 с объемом цистерны 20 000 л для нефтепромысловых работ
  • Самосвал для фракционирования песка Shacman Euro 6 8×4 с объемом цистерны 20 000 л для нефтепромысловых работ
  • Самосвал для фракционирования песка Shacman Euro 6 8×4 с объемом цистерны 20 000 л для нефтепромысловых работ
  • Самосвал для фракционирования песка Shacman Euro 6 8×4 с объемом цистерны 20 000 л для нефтепромысловых работ
Самосвал для фракционирования песка Shacman Euro 6 8×4 с объемом цистерны 20 000 л для нефтепромысловых работ
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: DONGFENG
Сертификация: CE
Номер модели: Грузовик для гидроразрыва нефти
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1 единица
Цена: лично переговорить
Упаковывая детали: Обнаженная
Время доставки: 35 рабочих дней
Условия оплаты: Л/К, Т/Т
Поставка способности: 50 PCS/месяц
контакт
Подробное описание продукта
Модель №.: КСИЛК2500 Ведущее колесо: 8×6
лошадиные силы: >450 л.с. Власть: Дизель
Дизайн шин: Бескамерный Стандарт выбросов: Евро 2
Передача инфекции: 7601c Трансмиссия Максимальный рабочий объем плунжерного насоса: 1697 л/мин
Выделить:

20

,

Самосвал для фракционирования песка объемом 000 л

,

Автоцистерна для материалов стандарта выбросов Euro 6

,

Специальный грузовик с колесной формулой 8×4

Euro 6 Shacman 8×4 грузовик-танкер с переломным песком
20Объем резервуара в 000 л - грузовик с резервуарами для стимуляции нефтяных месторождений
Обзор продукции
Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Truck - это тяжелый грузовик для транспортировки нефтедобывающих материалов, предназначенный для гидравлических операций.усиленное 8×4 шасси, и дизельным двигателем Euro 6, этот танкер специально разработан для транспортировки песка для разрыва (пропант), отстойных материалов и стимуляционных добавок на скважины.
Спецификации шасси и силовой установки
  • Конфигурация привода: 8×4 тяжелое шасси
  • Стандарт выбросов: соответствие стандарту Евро 6
  • Мощность двигателя: дизельный двигатель 420-460 л.с.
  • Передача: ручная тяжелая коробка передач
  • Оси: усиленные грузоподъемные оси
  • Подвеска: тяжелая система листовой пружины
  • Шины: радиальные шины нефтяных месторождений
  • Максимальная скорость: 80 км/ч
  • Способность местности: наземные нефтедобывающие дороги, пустыни, плато, грязные пути доступа
Спецификации резервуара
  • Объем резервуара: 20 000 литров (20 м3)
  • Материал резервуара: высокопрочная углеродистая сталь
  • Внутренняя конструкция: противоперебойное ограждение для устойчивости нагрузки
  • Тип резервуара: цилиндрический или прямоугольный (настраиваемый)
  • Покрытие: внутреннее антикоррозионное покрытие
  • Система разряда: пневматический или гравитационный разряд
  • Необязательно: система выгрузки песка при помощи воздушного компрессора
Функциональные особенности
  • Оптимизировано для транспортировки пропанта в проектах гидравлического разрыва
  • Большая пропускная способность уменьшает частоту перевозок
  • Укрепленное шасси обеспечивает стабильность при полной нагрузке
  • Двигатель Euro 6 снижает выбросы и расход топлива
  • Модульная конструкция резервуара позволяет легко очищать и обслуживать
Системы безопасности
  • Защита от перетока
  • Задняя и боковая отражающие знаки безопасности
  • Система аварийного торможения
  • Система статического заземления
  • Укрепленная конструкция для установки резервуара
  • Система пожаротушителя
Сценарии применения
  • Гидравлическая перевозка песка для разрыва
  • Поддержка стимулирования скважин нефти и газа
  • Доставка пропанта в блендерные установки
  • Логистика сыпучих материалов на нефтяных месторождениях
  • Операции в цепочке поставок наземных месторождений нефти
Факультативные конфигурации
  • Пневматическая система сброса сыпучего песка
  • Гидравлическая функция подъема или опрокидывания
  • Конструкция многокомплектного резервуара
  • Интеллектуальная система отслеживания флота (GPS + регистрация данных)
  • Вариант резервуара из нержавеющей стали
  • Пакет охлаждения пустыни
  • Улучшенная система уплотнения против пыли
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Этот грузовик используется для перекачивания жидкости для разрушения?
Нет, он предназначен для транспортировки песка или сыпучих материалов, а не для высокого давления.
Вопрос 2: Может ли резервуар обрабатывать влажный отстой?
В первую очередь предназначен для транспортировки сухого песка, но модификации могут позволить обработку навоза.
Вопрос 3: Каково преимущество конфигурации 8×4?
Он предлагает более высокую грузоподъемность и улучшенную стабильность по сравнению с конфигурациями 6×4.
Вопрос 4: Может ли он работать на нефтяных месторождениях в пустыне?
Да, с опциональным защитом от пыли и охлаждением.
Q5: Доступно ли настройка?
Да, включая материал резервуара, систему разряда и структурные изменения.
Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Lorry - Heavy-duty oilfield material transport vehicle

тег:

тележки рефуэлер воздушных судн,

насос установленный тележкой конкретный,

тележка топливозаправщика всасывания нечистот

Контактная информация
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Контактное лицо: Mr. Zhang

Телефон: 86-15275410816

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты
9.726Л подъем контейнера тележки/отброса особенной цели двигателя 18КБМ
9.726Л подъем контейнера тележки/отброса особенной цели двигателя 18КБМ

Лошадиная сила:: 371/336

Емкость двигателя:: 9.726L

Стандарт излучения: ЕВРО 3

Место происхождения:: Шаньдун, Китай (континентальный)
тележка всасывания нечистот ³ 266ХП 6м для грязного типа ручной передачи евро 2 воды
тележка всасывания нечистот ³ 266ХП 6м для грязного типа ручной передачи евро 2 воды

Тип передачи: Ручной

Лошадиная сила: 250HP

Тип топлива: Дизель

Большой вес корабля: 8600
Тележка особенной цели емкости 4500мл двигателя с евро 3 ящика хлама 1.2кбм
Тележка особенной цели емкости 4500мл двигателя с евро 3 ящика хлама 1.2кбм

Емкость двигателя: 4500мл

Большой вес корабля: 15800

Стандарт излучения: ЕВРО 3

Размер: 8790*2500*3200
6001 - тип тележка тележки/дизельного топлива особенной цели 10000Л сбора отходов
6001 - тип тележка тележки/дизельного топлива особенной цели 10000Л сбора отходов

Емкость двигателя: 4500мл

Большой вес корабля: 15800

Стандарт излучения: ЕВРО 3

Размер: 8790*2500*3200
Тележка Компактор отброса ХОВО 4С2 8м3/5 тонн обжала мусоровоз
Тележка Компактор отброса ХОВО 4С2 8м3/5 тонн обжала мусоровоз

Большой вес корабля: 6400

Тип передачи: Автоматическая

Стандарт излучения: ЕВРО 3

Тип топлива: Дизель
Кравлер Пипелаер 120КВ Шантуй СП25И 25Т слоя трубы трактора высоко- привода гидравлический
Кравлер Пипелаер 120КВ Шантуй СП25И 25Т слоя трубы трактора высоко- привода гидравлический

Емкость Оператинг: 22000KG

Поднимаясь емкость: 25000Kg

Двигатель:: СтейрВД615Т1

Макс поднимая высоту: 4400mm
Корабль тележки особенной цели емкости 4500мл двигателя с ящиком хлама 1.2кбм
Корабль тележки особенной цели емкости 4500мл двигателя с ящиком хлама 1.2кбм

Емкость двигателя: 4500мл

Большой вес корабля: 15800

Стандарт излучения: ЕВРО 3

Размер: 8790*2500*3200

контакт

Адрес: 1НО.1-501, блок 1, Чангшенг бульвар Нан, Донгуан, город Джинан, Шаньдун Провинк, Китай

Адрес завода:Зона индустрии СИНОТРУКК, город Джинан, Китай

политика конфиденциальности | КИТАЙ хороший качество тележка сброса минирования поставщик. © 2018 - 2026 Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd. All Rights Reserved.