logo
Главная страница ПродукцияТележка особенной цели

Dongfeng 6×2 High-End 12000 литров Jet A1 Самолетный грузовик для перевозки авиационного топлива

Dongfeng 6×2 High-End 12000 литров Jet A1 Самолетный грузовик для перевозки авиационного топлива

  • Dongfeng 6×2 High-End 12000 литров Jet A1 Самолетный грузовик для перевозки авиационного топлива
  • Dongfeng 6×2 High-End 12000 литров Jet A1 Самолетный грузовик для перевозки авиационного топлива
  • Dongfeng 6×2 High-End 12000 литров Jet A1 Самолетный грузовик для перевозки авиационного топлива
  • Dongfeng 6×2 High-End 12000 литров Jet A1 Самолетный грузовик для перевозки авиационного топлива
Dongfeng 6×2 High-End 12000 литров Jet A1 Самолетный грузовик для перевозки авиационного топлива
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: DONGFENG
Сертификация: CE
Номер модели: HOWO САМОЛЕТ-ЗАПРАВОЧНЫЙ ГРУЗОВИК
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1 единица
Цена: negotiate
Упаковывая детали: Обнаженная
Время доставки: 20 дней
Условия оплаты: Л/К, Т/Т
Поставка способности: 50 единиц/месяц
контакт
Подробное описание продукта
Модель №.: DONGFENG 4*2 Самолетный топливозаправщик Тип трансмиссии: Руководство
Объем бака: 15001-30000 л лошадиные силы: 251-350 л. с.
Состояние: Новый Цена: Factory Direct Sale Price
Код ТН ВЭД: 8704223000 Транспортный пакет: в оптовом пакете
Выделить:

12000-литровый самолетный заправщик

,

Конфигурация привода 6×2 Авиационный заправщик

,

Авиационный топливный танкер A1

Dongfeng 6×2 высококачественный реактивный самолет А1 Авиазаправка танк грузовик
Доступен в конфигурациях авиационных заправщиков 10000L и 12000L для средних и больших аэропортов
Обзор продукции

The Dongfeng Motor Corporation 6×2 High-End Aircraft Refueling Tank Truck is a premium aviation fuel service vehicle engineered for medium-to-large airport operations requiring higher payload capacity and enhanced stability.

Построенная на 6×2 тяжелой платформе шасси, эта модель предлагает улучшенное распределение нагрузки на оси, более высокую грузоподъемность и превосходную стабильность вождения по сравнению с конфигурациями 4×2.Он специально разработан для безопасной транспортировки и контролируемого давления подачи авиационного турбинного топлива Jet A-1.

Технические характеристики шасси
Конфигурация диска 6×2 (двойные задние оси)
Мощность двигателя Дизельное топливо с турбонаддувом 210-260 л.с.
Стандарт выбросов Евро III / Евро V (необязательно)
Передача 6- или 8-ступенчатая механическая коробка передач
ПТО Установка мощности на двигателе
Система торможения Полная воздушная тормозная система
Колесная база Приблизительно 4700 - 5200 мм
Максимальная скорость 85 км/ч
Конфигурация резервуара и конструкции
  • Варианты объема бака: 10 000 / 12 000 л
  • Форма резервуара: эллиптическая горизонтальная конструкция
  • Материал резервуара: алюминиевый сплав (рекомендуется) или углеродистая сталь с внутренним эпоксидным покрытием
  • Отсеки: одиночные или двойные с внутренними противоперебоями
  • Мановер: авиационный герметик с аварийным вентилятором
  • Нижний аварийный клапан отключения: пневматическое управление
  • Внешний проход: антискользящая алюминиевая платформа
Система авиационного топлива
Насосная система
  • Тип насоса: взрывостойкий авиационный центробежный насос
  • Пропускная способность: 800-1200 л/мин
  • Режим привода: механический привод ПТО
  • Регулирование давления: регулируемый клапан регулирования давления
Фильтрация и разделение воды
  • Сепаратор двухступенчатого авиационного фильтра
  • Утеплитель + водопоглощающие элементы
  • Точность фильтрации: ≤ 1 мкм
  • Эффективность разделения воды: ≥99%
  • Дифференциальный индикатор давления: стандартный
  • Порт отбора проб топлива: оборудован
Счет и распределение
  • Тип потокомера: положительное смещение / электронный счетчик
  • Точность измерения: ±0,2%
  • Длина шланга: 20-25 м антистатический авиационный шланг
  • Шланговый катушек: гидравлическая система обратного намотки
  • Заправляющая насадка: Нагрузочная заправляющая насадка
  • Режим управления: система управления Deadman
Система защиты безопасности

Транспортное средство включает в себя несколько уровней безопасности для удовлетворения эксплуатационных требований авиационного топливоснабжения:

  • Электростатическая заземляющая катушка
  • Аварийные выключатели остановки (кабинные и внешние)
  • Защитный клапан от перенапряжения
  • Система обхода для снятия давления
  • Задержка пламени от выхлопных газов
  • Огнетушители
  • Защита от блокировки между насосом и клапаном
  • Система предотвращения переполнения
Преимущества производительности
  • Увеличение мощности полезной нагрузки:Структура оси 6×2 поддерживает более высокий объем топлива при сохранении безопасных пределов нагрузки оси
  • Улучшенная стабильность:Двойные задние оси улучшают баланс вождения и уменьшают нагрузку на резервуар во время перевозки с полной нагрузкой
  • Высокая эффективность потока:До 1200 литров воды в минуту сокращают время выполнения полетов
  • Обеспечение чистоты топлива:Двухступенчатая фильтрация обеспечивает чистоту авиационного топлива
  • Гибкая настройка:Материал бака, цифровые системы измерения и системы грузоподъемности могут быть настроены в соответствии со спецификациями аэропорта
Сфера применения

Подходит для:

  • Международные и региональные аэропорты
  • Компании по поставке топлива для гражданской авиации
  • Военные авиабазы
  • Операторы фиксированной базы (FBO)
  • Крупный флот чартерных услуг

Совместимые типы воздушных судов:

  • Пассажирские самолеты узкого корпуса
  • Грузовые самолеты
  • Региональные самолеты
  • Деловые самолеты
  • Вертолеты
Факультативные конфигурации высокого класса
  • Цифровая система управления топливом с принтером
  • Электронный контроллер партии
  • Адаптер API для нижней загрузки
  • Взрывостойкое светодиодное освещение
  • Система труб из нержавеющей стали
  • Система GPS-отслеживания флота
  • Пакет холодной или тропической конфигурации
Часто задаваемые вопросы
Зачем выбрать 6х2 вместо 4х2?
Конфигурация 6×2 обеспечивает лучшее распределение веса и большую грузоподъемность топлива.
Может ли резервуар быть полностью из алюминия?
Алюминиевые корпуса танков доступны для легкой конструкции, предпочтительной для авиации.
Этот грузовик специально разработан для самолета А-1?
Система фильтрации, измерения и распределения настроена на авиационное топливо.
Какова длина стандартного заправного шланга?
20-25 метров, можно настроить.
Какая гарантия?
12 месяцев для компонентов системы заправки; гарантия шасси соответствует политике Dongfeng.
Dongfeng 6×2 High-End Jet A1 Aircraft Refueling Tank Truck

Контактная информация
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Контактное лицо: Mr. Zhang

Телефон: 86-15275410816

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты

контакт

Адрес: 1НО.1-501, блок 1, Чангшенг бульвар Нан, Донгуан, город Джинан, Шаньдун Провинк, Китай

Адрес завода:Зона индустрии СИНОТРУКК, город Джинан, Китай