Тяжелое оборудование LHD Rhd 40t 50t Горный песок 50 40 тонн 12 колесные шины Sinotruck 371HP 420HP Sinotruk

Самосвал для тяжелых условий эксплуатации LHD Rhd 40т 50т для горнодобывающей промышленности, песка 50 40 тонн, 12 колес, шины Sinotruck 371 л.с. 420 л.с. Sinotruk

HOWO 8×4 Самосвал для тяжелых условий эксплуатации – Надежный партнер для строительства и горнодобывающей промышленности в Мозамбике

Особенности продукта

• Тип привода: 8×4 (опционально: левосторонний / правосторонний руль)

• Двигатель: Высокопроизводительный дизельный двигатель, 371–420 л.с., высокий крутящий момент для тяжелых грузов

• Трансмиссия: Механическая, 10–12 передач переднего хода, долговечная для дальних расстояний и плохих дорожных условий

• Грузоподъемность: 35–45 тонн, подходит для крупномасштабного строительства, горнодобычи и портовых проектов

• Размер кузова: 7800–8600 × 2300–2600 × 1500 мм, усиленный грузовой ящик для камня, песка и руды

• Оси: Конструкция для тяжелых условий эксплуатации с 4 осями, обеспечивающая устойчивость в сложных рабочих условиях

• Подвеска: Усиленная многолистовая рессорная подвеска, рассчитанная на устойчивость к перегрузкам

• Кабина: Просторная с кондиционером, эргономичными сиденьями и функциями безопасности для комфорта водителя

• Топливный бак: 400–600 л, увеличенное рабочее время без частой дозаправки

• Тормозная система: Пневматический тормоз с двумя контурами + ABS, обеспечивающий безопасность на крутых и неровных участках

Преимущества для Мозамбика

• Отлично подходит для месторождений (уголь, бокситы, камень) и инфраструктурных проектов.

• Высокая адаптируемость к портовым перевозкам в Бейре и Мапуту и перевозкам на дальние расстояния по провинциям.

• Простота обслуживания благодаря широкой доступности запасных частей в Южной Африке.

Отзывы клиентов

• “Мы используем самосвалы HOWO 8×4 в провинции Тете для перевозки угля. Грузовики надежно работают при больших нагрузках и на пересеченной местности.” – Подрядчик по добыче полезных ископаемых, Мозамбик

• “Экономия топлива лучше, чем ожидалось, а запасные части легко найти на месте.” – Оператор логистики, Мапуту

FAQ

В1: Может ли самосвал HOWO 8×4 работать в условиях перегрузки?
О1: Да, грузовик спроектирован с усиленным шасси и осями, обычно выдерживает более 40 тонн в африканских условиях.

В2: Доступно ли послепродажное обслуживание в Мозамбике?
О2: Да, существуют местные сервисные партнеры и сети поставок запасных частей, охватывающие крупные города, такие как Мапуту и Бейра.

В3: Что делает HOWO 8×4 подходящим для Мозамбика?
О3: Его долговечность, низкий расход топлива и простота обслуживания делают его идеальным для строительства, горнодобывающей промышленности и логистики в Мозамбике.