Place of Origin: | China |
Фирменное наименование: | sinotruk |
Сертификация: | iso/ccc |
Model Number: | howo |
Количество мин заказа: | 1 единица |
---|---|
Цена: | лично переговорить |
Упаковывая детали: | обнаженная |
Delivery Time: | 30-45 work days |
Условия оплаты: | Аккредитив, T/T |
Поставка способности: | 300 единиц/единиц в месяц |
Тип: | полуприцеп для ограждения | Типы подвесных систем: | Воздушная подвеска |
---|---|---|---|
Ось и бренд: | 3 оси,13т, (2/4 оси,Fuwa/BPW выбирать | Функция: | Контейнер перехода 20ft 40ft |
ABS Anti-lock Braking System: | No ABS Anti-lock Braking System | HS Code: | 8716100000 |
Транспортный пакет: | Навалочный груз, 40 футов, Flat Rack или Roro | Состояние: | Новый |
Выделить: | Трехосный полуприцеп с низким уклоном,прицеп для перевозки тяжелого оборудования,Прицеп с низким покрытием с гарантией |
12,5-метровый тяжеловоз для перевозки стальных и углеродистых материалов
3-осный низкорамный полуприцеп – разработан для перевозки тяжелой техники и проектов в Алжире
Обзор
Этот 3-осный низкорамный полуприцеп разработан специально для сложных логистических условий Алжира. Независимо от того, доставляете ли вы экскаваторы на строительные площадки в пустыне, перевозите бульдозеры из Алжира в Таманрассет или перемещаете тяжелую технику через приграничные зоны, этот прицеп создан для перевозки тяжелых грузов и работы на дорогах.
Технические характеристики
Длина: 13 000 мм
Ширина: 3 000 мм
Высота платформы: 850–1 000 мм низкая платформа
Грузоподъемность: 50–80 тонн
Оси: 3 x 13T FUWA/BPW с усиленной подвеской
Шины: 12 шт., 12R22.5 или 315/80R22.5, бескамерные или стандартные
Основная балка: высокопрочная сталь Q345B, двутавровая балка, усиленная по всей длине
Подвеска: механическая рессорная (высокая грузоподъемность), пневматическая подвеска опционально
Тормозная система: пневматический тормоз WABCO с двумя контурами и пружинными камерами
Седельный шкворень: 2" или 3,5", болтовой тип JOST
Опорное устройство: 28-тонное двухскоростное
Рампы: задние погрузочные рампы, с пружинным механизмом или гидравлически складывающиеся
Покраска: полная пескоструйная обработка + эпоксидный грунт + полиуретановое верхнее покрытие
Дополнительно: крепежные кольца, расширенная платформа, стойка для запасного колеса, боковые расширения
Почему этот прицеп идеально подходит для Алжира
Создан для выдерживания дальних перевозок из северных портов на южные внутренние объекты (например, из Скикды в Адрар)
Подходит для перевозки тяжелой и негабаритной техники, используемой в дорожных работах, производстве цемента и горнодобывающей промышленности
Низкая высота платформы обеспечивает безопасность и устойчивость даже при перевозке высокого оборудования
Легко загружать и разгружать с помощью бульдозеров, кранов или вилочных погрузчиков благодаря удлиненным рампам
Прочное шасси и высокий дорожный просвет для пустынной местности и неразвитых дорог
Все конструктивные компоненты обработаны для защиты от пыли, жары и долговечности
Реальные отзывы алжирских операторов
“Мы используем этот прицеп для перевозки экскаваторов и бетонных заводов в южные регионы. Даже на плохих дорогах он работает без трещин и деформаций.”
— Подрядчик по гражданскому строительству, Хасси-Месауд
“Подвеска прочнее, чем у других, которые мы использовали раньше. Загрузка CAT 330 и 50-тонных катков проходит плавно, и прицеп кажется устойчивым на шоссе.”
— Менеджер по транспорту, компания по производству оборудования, базирующаяся в Аннабе
Часто задаваемые вопросы от алжирских клиентов
В: Подходит ли этот прицеп для условий Сахары?
Да. Шасси и лакокрасочное покрытие адаптированы к жаре, песку и большим расстояниям. Мы также усиливаем ключевые точки напряжения.
В: Могу ли я загрузить 2 средние машины на один прицеп?
Если в пределах общей грузоподъемности, да. Прицеп позволяет располагать машины бок о бок или друг за другом в зависимости от длины.
В: Как прицеп доставляется в Алжир?
Обычно мы загружаем его на навалочное судно или на плоскую стойку в такие порты, как Алжир, Скикда или Оран.
В: Какие документы предоставляются для таможенной очистки?
Мы включаем счет-фактуру, упаковочный лист, сертификат происхождения и фотографии погрузки. При необходимости мы также можем предоставить инспекцию перед отправкой (SGS или Bureau Veritas).
В: Есть ли местная поддержка или послепродажное обслуживание?
Мы поставляем запасные части, удаленные технические консультации и можем направлять вашу команду через WhatsApp или видеозвонки во время настройки или технического обслуживания.
Поддержка доставки и обслуживания
Порт погрузки: Циндао / Тяньцзинь / Ляньюньган
Порты назначения: Алжир, Скикда, Оран
Документация: счет-фактура, упаковочный лист, сертификат происхождения, отчет об инспекции
Послепродажное обслуживание: поддержка WhatsApp, видеоинспекция, поставка запчастей по запросу
Контактное лицо: Mr. Zhang
Телефон: 86-15275410816
Адрес: 1НО.1-501, блок 1, Чангшенг бульвар Нан, Донгуан, город Джинан, Шаньдун Провинк, Китай
Адрес завода:Зона индустрии СИНОТРУКК, город Джинан, Китай