3-осный полуприцеп-сетка грузоподъемностью 40-60 тонн для перевозки грузов

3 оси 40t 50t 60t 100t Гошая шея Lowboy низкая кровать полуприцеп Размеры низкая кровать прицеп для грузовика для продажи

Полуприцеп с тремя осками надежное прицеп для внутреннего и регионального грузового транспорта Кении

Введение продукта
Этот трехосный трейлер предназначен для надежной перевозки грузов по всей Кении и Восточноафриканскому региону.широко используется для перевозки цемента, удобрения, сельскохозяйственные товары, промышленные материалы и общий груз между Момбасой, Найроби, Кисуму и приграничными районами, такими как Бусия и Наманга.

Основные характеристики
Общая длина: 12 500 мм
Ширина: 2500 мм
Высота боковой стенки: 600 мм (настраивается)
Высота ограждения: 1200-1600 мм, фиксированная или съемная
Мощность полезной нагрузки: 4060 тонн
Оси: 3×13-тонные FUWA или BPW, механическая или воздушная подвеска
Шины: 12 штук, 12R22.5 или 315/80R22.5
Главный пучок: высокопрочная сталь Q345B, H-пучок, полностью сварный
Система торможения: двойной воздушный тормоз WABCO
Посадочная машина: 28T двухступенчатая
Кингпин: 2,0 или 3,5 дюйма JOST
Плитка для пола: чекированная сталь толщиной 3 ∼ 4 мм
Окончание краски: песочница, эпоксидный праймер, полиуретановое покрытие
Дополнительные принадлежности: коробка инструментов, стойка для запасных шин, резервуар для воды, замки для контейнеров, стойки для поддержания брезента

Почему это работает в Кении

• Построен как для автомагистралей, так и для холмистых местностей, подходящих для маршрутов Найроби-Эльдорет-Кисуму

• Безопасная конструкция ограждения идеально подходит для большого объема грузов среднего веса

• Совместима с вилочным погрузчиком и ручной погрузкой/выгрузкой

• Работы по транспортировке в Уганду, Танзанию, Южный Судан и Руанду

• Небольшое содержание, прочные компоненты, легко ремонтируемые на местных маршрутах

Отзывы кенийских перевозчиков
Мы использовали этот трейлер для доставки цемента от реки Ати до Кисуму.
М. Мванги Н., дистрибьютор строительных материалов, Найроби

Эти прицепы хорошо держатся на дороге Эльдорет-Малаба, а шины и подвеска работают лучше, чем ожидалось.
Отиено Дж., компания по трансграничной логистике

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос: Вы можете регулировать высоту забора и стены на основе различных типов грузов
О: Да, мы предлагаем полную настройку на основе ваших транспортных потребностей.

Вопрос: Совместим ли трейлер с кенийскими правилами дорожного движения и таможенными правилами?
Ответ: Да, все размеры, расстояние между осями и грузоподъемность соответствуют восточноафриканским транспортным нормам.

Вопрос: Можно ли использовать прицеп с брезентными крышками
Ответ: Конечно, мы можем установить крюки и стержни для ручных или прокатных платформ.

В: Какие документы вы предоставляете для таможенного оформления в Кении?
A: Фактура, список упаковки, сертификат происхождения.Мы также можем поддержать проверку SGS или INTERTEK по мере необходимости.

Вопрос: Как вы отправляете трейлеры в Кению?
Ответ: отгрузка производится грузовым судном или плоской стойкой в порт Момбаса. Оттуда прицепы могут быть перевезены или буксированы до места назначения.

Поддержка экспорта и услуг
Порты погрузки: Циндао, Тяньцзинь, Лианьгунган
Порт назначения: Момбаса (Кения)
Документы, предоставленные: счет, перечень упаковки, сертификат о происхождении, фото/видео погрузки
Послепродажная поддержка: поставка запасных частей, видеогид, техническая поддержка WhatsApp