3-осный стальной полуприцеп-бортовой для перевозки сыпучих грузов

Китайская фабрика на заказ Транспортные грузовики Товары Боковые ограждения Обширное грузовики Прицепы Прицепные полуприцепы

Полуприцеп с тремя осками для Алжира

Этот 3-осевой полуприцеп с ограждением специально разработан для удовлетворения различных потребностей в транспортировке алжирских логистических компаний, оптовых торговцев и строительных поставщиков.С армированной стальной конструкцией, гибкий дизайн ограждения и высокая грузоподъемность, идеально подходит для перевозки сыпучих грузов, таких как цемент в мешках, удобрения, рис, сахар, картон, строительные материалы,и общего товара по городским и дальним маршрутам.

Технические параметры
Общие размеры: длина 12500 мм × ширина 2500 мм (регулируемая)
Высота ограждения: 1200-1600 мм (может быть закреплена или отсоединена)
Высота боковой стенки: 600-800 мм
Мощность полезной нагрузки: от 40 до 60 тонн
Главный луч: высокопрочная сталь Q345, структура H-beam, подводная дуговая сварка
Оси: 3 шт., каждая емкостью 13 тонн, марки FUWA или BPW
Шины: 12 единиц, радиальные шины 12R22.5 или 315/80R22.5
Подвеска: Механическая листовая пружина (воздушная подвеска доступна в качестве опции)
Кингпин: 2,0 дюйма или 3,5 дюйма, стандарт JOST
Система торможения: двойной воздушный тормоз, клапан WABCO
Посадочная машина: 28-тонная двухступенчатая
Пол: чековая плитка или плоский стальной пол длиной от 3 до 4 мм
Окраска: полностью песчаная, антиржавая, завершена полиуретановой краской
Необязательная конфигурация: носитель запасной шины, коробка с инструментами, резервуар для воды, крюки для брезента, замки для контейнеров

Почему этот трейлер хорошо работает в Алжире

Эта модель разработана с учетом алжирских дорожных и климатических условий.Структура ограждения защищает свободные или наложенные грузы во время высокоскоростной или неровной перевозкиНезависимо от того, работает ли он между Алжиром, Ораном, Сетифом или Таманрассетом, этот трейлер работает надежно при всех распространенных сценариях.

Что говорят алжирские клиенты

Мы используем эти прицепы для наших операций по транспортировке цемента между Аннабой и Алжиром.Конструкция забора позволяет легко связывать товары в сезон дождей.
Руководитель компании по логистике, Алжир

Мы приобрели пять единиц для общего груза и строительных материалов.Обслуживание простое, а детали совместимы с тем, что у нас есть на месте..
Владелец транспортного парка, Оран

Часто задаваемые вопросы клиентов

Вопрос: Может ли высота забора быть настроена на основе моего типа груза
О: Да, мы поддерживаем полную настройку как боковых стен, так и высоты забора.

Вопрос: Подходит ли этот прицеп для работы при высоких температурах и на больших расстояниях?
Ответ: Да, материалы, оси и краска выбираются для работы под воздействием солнца, жары и частого торможения.

Вопрос: Можно ли погрузить прицеп погрузчиком?
Ответ: Да, конструкция открытого забора и плоский пол позволяют эффективно загружать и разгружать грузы погрузчиками или вручную.

Вопрос: Вы помогаете с таможенными документами для Алжира?
О: Да, мы предоставляем счет, список упаковки, сертификат происхождения и фотографии загрузки. Если требуется SGS или другая инспекция, мы можем организовать это.

Вопрос: Каков график производства и доставки?
Ответ: Производство занимает от 20 до 25 рабочих дней. Отгрузка доступна через крупный корабль или плоскую стойку в Алжир, Оран или Скикду.

Поддержка и логистика

Мы предоставляем полную поддержку до и после доставки, включая запасные части, загрузку фотографий и видео, а также дистанционное руководство через WhatsApp.Все прицепы тщательно проверяются перед отправкой и упаковываются в соответствии с экспортными стандартами..