3-осный полуприцеп-цистерна для топлива, вместимость 50000 л, стальная конструкция

3-осный седельный тягач для грузовых прицепов, алюминиевый полуприцеп, топливный танкер

3-осный полуприцеп-цистерна для топлива – безопасная транспортировка, прочный корпус цистерны, создан для африканских дорог

Обзор продукта
Наш 3-осный полуприцеп-цистерна для топлива специально разработан для безопасной и эффективной транспортировки нефтепродуктов, таких как дизельное топливо, бензин и керосин. С высококачественными цистернами из углеродистой стали или алюминиевого сплава, антикоррозийным покрытием и многосекционной структурой, он идеально подходит для дальних перевозок топлива по автомагистралям и внутренним районам Алжира. Эта модель разработана для работы в суровых дорожных условиях, при этом соответствует международным стандартам безопасности.

Основные характеристики

• Тип транспортного средства: 3-осный полуприцеп-цистерна для топлива

• Вместимость цистерны: 40 000 – 55 000 литров (настраивается)

• Материал цистерны: углеродистая сталь (Q235B или Q345R) или алюминиевый сплав

• Отсеки: от 1 до 6 отсеков по запросу

• Общая длина: 11 000 – 13 000 мм

• Оси: 3×13T FUWA или BPW

• Подвеска: механическая или пневматическая подвеска

• Шины: 12R22.5, 12 шт. или по запросу клиента

• Разгрузочный клапан: нижний клапан API, аварийное отключение, система защиты от пролива

• Люки: алюминиевые люки с дыхательным клапаном и огнестойким колпачком

• Тормозная система: двухконтурная с ABS, клапанная система WABCO

• Опорное устройство: 28T, двухскоростное

• Седельный шкворень: 2,0 или 3,5 дюйма (JOST опционально)

• Обработка поверхности: полная антикоррозийная грунтовка + полиуретановая краска

• Дополнительно: расходомер, топливный насос, заземляющий провод, система европейского стандарта

Почему это подходит для алжирского рынка

• Совместимость с местными правилами перевозки топлива

• Усиленное шасси, подходящее для жаркого климата и дальних поездок

• Дополнительная арабская и французская маркировка для облегчения соответствия требованиям

• Опыт экспорта в алжирские порты, такие как Алжир, Оран и Аннаба

Отзывы клиентов
"Мы используем цистерны объемом 45 000 литров для перевозки дизельного топлива в южные провинции. Отсеки герметичны, а разгрузка быстрая и безопасная. Прицепы прибыли вовремя и были хорошо упакованы."
— г-н Карим, дистрибьютор топлива в Оране

"Корпус цистерны прочный и толстый. Мы выбрали трехсекционную версию для одновременной доставки нескольких сортов топлива. Через шесть месяцев ни трещин, ни утечек."
— Софиан М., подрядчик по перевозкам, Алжир

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос 1: Можете ли вы настроить количество отсеков?
Ответ: Да. Мы можем построить от 1 до 6 отсеков в зависимости от ваших потребностей в транспортировке.

Вопрос 2: Подходит ли прицеп как для бензина, так и для дизельного топлива?
Ответ: Безусловно. Мы используем высококачественные материалы и клапаны, совместимые как с бензином, так и с дизельным топливом.

Вопрос 3: В чем разница между стальными и алюминиевыми цистернами?
Ответ: Углеродистая сталь экономична и долговечна. Алюминий легче и более устойчив к коррозии, особенно для прибрежных перевозок.

Вопрос 4: Предлагаете ли вы расходомеры и топливные насосы?
Ответ: Да. Дополнительные аксессуары, такие как расходомеры, насосы и шланги, могут быть добавлены по запросу.

Вопрос 5: Каковы сроки доставки и способ доставки?
Ответ: Обычно 20–25 рабочих дней. Доставка осуществляется навалочным судном или в контейнере с плоской стойкой. Мы можем помочь организовать доставку в алжирские порты.

Доставка и услуги

• Порты: Циндао, Ляньюньган или Тяньцзинь

• Способ доставки: навалом или контейнер с плоской стойкой

• Инспекция: видеоинспекция перед отправкой доступна

• Послепродажное обслуживание: долгосрочная поддержка запасных частей и техническая помощь