50-70T Бортовой полуприцеп для тяжелых грузов, 3-осный, стальная конструкция

50-70 тонн Тип козыря Высокий забор Грузовой полуприцеп Тяжёлый плоский прицеп

Полуприцеп с тремя осями

Обзор продукции
Этот 3-осевой полуприцеп с ограждением специально разработан для перевозки сыпучих грузов, цемента в мешках, строительных материалов и сельскохозяйственных продуктов, таких как лук, картофель и корм для животных.С усиленными боковыми столбами, антиржавое покрытие и настраиваемая высота, он очень популярен среди логистических компаний и сельских дистрибьюторов по всему Алжиру.Структура оптимизирована как для асфальтированных шоссе, так и для грубых пустынных дорог.

Основные характеристики

• Тип транспортного средства: полуприцеп с тремя осями

• Оси: 3×13T марки FUWA или BPW

• Полезная нагрузка: 4060 тонн

• Длина прицепа: 12 500 мм (настраивается)

• Ширина прицепа: 2500 мм

• Высота боковой стенки: 600 ∼ 1500 мм (по желанию)

• Высота ограждения: 8001500 мм (отсоединяемая)

• Главный луч: сталь Q345B, H-beam structure

• Подвеска: Механическая листовая пружина или воздушная подвеска

• Шины: 12Р22.5, 12 шт.

• Кингпин: 2,0 или 3,5 дюйма (JOST необязательно)

• Посадочная машина: 28T двухступенчатая

• Система торможения: клапаны WABCO, двойная воздушная схема

• Обработка поверхности: пескоструй + праймер + двухслойная антиржавая краска

• Цвет: по желанию клиента

Почему это популярно в Алжире

• Совместимо с местными ограничениями на дорогу и законами о весе

• Укрепленная конструкция для пустынных и горных маршрутов

• Долгий срок службы с низким уровнем обслуживания

• Легко загружать и разгружать сыпучие мешки и сельскохозяйственную продукцию

• Экономично эффективно и предназначено для частых дальних поездок

Отзывы клиентов из Алжира
"Наша компания еженедельно транспортирует овощи с юга в Алжир.Высота забора была сделана в соответствии с нашим запросом. "
Г-н Бадр Эддин, руководитель логистики в Бискре

"Мы использовали его для транспортировки цемента и мешков с мукой. Шасси очень прочное, без повреждений после нескольких месяцев использования. Шины и оси соответствуют условиям дорог Алжира".
Amine T., дистрибьютор оптовых товаров

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Q1: Могу ли я сам выбрать высоту забора и структуру стены?
О: Да, как боковые стены, так и верхняя высота забора могут быть полностью настроены в соответствии с вашими транспортными потребностями.

Q2: Сколько времени доставки в Алжир?
О: Обычно 20-25 рабочих дней. Мы можем помочь с доставкой в алжирские порты, такие как Алжир, Оран или Аннаба.

Вопрос 3: Вы поставляете запасные части к прицепу?
Ответ: Да, основные запасные части, такие как тормозные колодки, фонари и инструменты, включены.

Вопрос 4: Подходит ли этот трейлер для перевозки из порта в внутренний транспорт?
Ответ: Конечно, многие наши алжирские клиенты используют его для перевозки грузов из портовых складов в городские районы.

Q5: Можете ли вы предоставить арабские наклейки или документацию?
О: Да, мы можем добавить арабские этикетки безопасности и предоставить французские/арабские руководства для поддержки местного использования.

Отправка и обслуживание

• Порты погрузки: Циндао, Ляньюнанган или Тяньцзинь

• Способ перевозки: грузовое судно или плоская стойка

• Проверка: видеопроверка или проверка третьей стороной

• Послепродажная служба: удаленная техническая поддержка и поставка деталей