2025 Новый Sinotruk HOWO Nx 6X4 10 колес 371 380 л.с. Самосвал для горнодобывающей промышленности

Новый самосвал Sinotruk HOWO Nx 2025 года  6X4 10 колес 371 380 л.с.  Самосвал для горнодобывающей промышленности

Самосвал HOWO NX 6×4 380 л.с.

Современная мощность. Усиленная прочность. Создан для долговечности.

Самосвал HOWO NX 6×4 (380 л.с.) - это модель нового поколения, разработанная для сочетания обновленного внешнего вида с более высокой производительностью. Благодаря смелому дизайну кабины, модернизированному двигателю и усиленной конструкции кузова, он идеально подходит для сложных рабочих условий, требующих как надежности, так и представительности.

Технические особенности

• Двигатель: SINOTRUK MC11.40-50, 380 л.с., Euro II/III, рядный 6-цилиндровый, с турбонаддувом

• Конфигурация привода: компоновка 6×4, оптимизированная для бездорожья и перевозки тяжелых грузов

• Трансмиссия: механическая коробка передач HW19710 (10-ступенчатая), опционально 12-ступенчатая или автоматическая

• Задние мосты: 2×16T с бортовым редуктором (HC16)

• Передний мост: грузоподъемность 9T

• Кузов: 5800×2300×1500 мм, U-образный или квадратный кузов, вместимость 18–22 куб. м

• Гидравлика: передняя гидравлическая система с высокоэффективным подъемным цилиндром

• Кабина: дизайн широкой кабины серии NX, спальное место с кондиционером, светодиодное освещение, улучшенная изоляция

• Шины: 12.00R20 или опционально 315/80R22.5

• Топливный бак: 300 л или 400 л (сталь или алюминий)

• Тормозная система: двухконтурный пневматический тормоз, моторный тормоз, опционально ABS

Что нового в серии NX?

• Модернизированный дизайн кабины со встроенными фарами и аэродинамической решеткой

• Более прочная конструкция рамы для долговечности на плохих дорогах и устойчивости к перегрузкам

• Улучшенная выходная мощность с двигателем серии MC – более высокий крутящий момент, меньший расход топлива

• Повышенный комфорт водителя: новая компоновка приборной панели, более широкая обзорность, опциональное сиденье с подвеской

• Настраиваемые варианты кузова для различных отраслей: горнодобывающая промышленность, строительство, логистика

Типичные области применения

• Земляные работы и гражданское строительство

• Перевозка песка, гравия, камня или асфальта

• Перемещение сыпучих материалов в городе и на автомагистралях

• Поддержка на строительных площадках на средние и дальние расстояния

• Крупные государственные или частные инженерные проекты

Дополнительные настраиваемые функции

• Водонепроницаемый брезент или автоматическая система покрытия

• Высокопрочный кузов для камня и руды

• Система блокировки заднего борта

• Версия RHD для стран с правосторонним движением

• Интеллектуальная система в кабине: GPS, задняя камера, цифровая приборная панель

• Покраска логотипа или настройка цвета автопарка

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В1: Чем HOWO NX отличается от стандартного HOWO?
О: NX отличается дизайном кабины нового поколения, более прочным шасси и более современным двигателем серии MC для повышения топливной экономичности и производительности.

В2: Можно ли использовать эту модель для горнодобывающих работ?
О: Да. Он подходит для легких и средних горнодобывающих работ, особенно с усиленным кузовом и улучшенной подвеской.

В3: Доступна ли версия с правосторонним рулем?
О: Да. Версии LHD и RHD могут быть поставлены в соответствии с вашими требованиями рынка.

В4: Как быстро может быть доставлен грузовик?
О: Доставка обычно занимает 25–35 дней в зависимости от конфигурации и графика производства.

В5: Каков расход топлива двигателя 380 л.с.?
О: Средний расход составляет 32–36 л на 100 км в зависимости от рельефа местности и веса груза.

В6: Совместимы ли запасные части со стандартными моделями HOWO?
О: Многие детали взаимозаменяемы, особенно в шасси, коробке передач и осях. Однако детали кабины NX и двигателя MC являются специфичными.