Новый 10-колесный самосвал 6X4 Sinotruk HOWO 371HP, самосвал грузоподъемностью 20 тонн

Новый 10-колесный самосвал 6X4 Sinotruk HOWO 371HP 20 тонн

Самосвал HOWO 371HP 6×4

Рабочая лошадка для любой задачи. Разработан для эффективности.

Созданный для интенсивных нагрузок и пересеченной местности, самосвал HOWO 6×4 371HP - это мощное и универсальное решение, которому доверяют подрядчики по всему миру. Благодаря высокой выходной мощности, усиленным компонентам и удобной для водителя кабине, он с легкостью справляется с ежедневными операциями - будь то перевозка гравия, песка или камня.

Основные технические характеристики

• Двигатель: SINOTRUK WD615.47, 371 л.с., рядный 6-цилиндровый, с турбонаддувом, с водяным охлаждением

• Привод: 6×4, идеально подходит для перевозки тяжелых грузов по плохим дорогам

• Коробка передач: 10-ступенчатая механическая (HW19710), синхронизированные передачи, высокая прочность

• Задние мосты: HC16 с бортовым редуктором, рассчитаны на длительный срок службы при полной нагрузке

• Передний мост: грузоподъемность 9 тонн, масляные амортизаторы

• Кузов: Стандартный: 5600×2300×1500 мм, 18–20 куб. м, толщина пола 6–8 мм

• Система опрокидывания: Гидравлический цилиндр переднего расположения, быстрое реагирование

• Кабина: HW76, спальная, опционально кондиционер, усиленные двери и рама

• Тормоза: Пневматическая тормозная система с моторным тормозом

• Шины: 12.00R20, прочный внедорожный дизайн

• Топливный бак: 300 л, для дальних перевозок

Основные преимущества

• Двигатель высокой мощности: Стабильная мощность 371 л.с., предназначен для работы на холмах, мягком грунте и перевозки тяжелых грузов

• Прочная конструкция шасси: Двухслойная рама для повышенной ударопрочности

• Оптимизированный кузов: Совместим с различными материалами - песком, углем, рудой или асфальтом

• Комфорт оператора: Звукоизолированная кабина с эргономичной планировкой и хорошей видимостью

• Проверенная надежность: Широко используется в Африке, Центральной Азии и на Ближнем Востоке

• Простое обслуживание: Отсутствие сложной электроники, простота обслуживания на месте

Идеально подходит для

• Перевозки в карьерах и на рудниках

• Строительства дорожных оснований и насыпей

• Крупных инфраструктурных проектов

• Перевозки сыпучих грузов в сельской местности или в районах без электросети

• Доставки сыпучих грузов на короткие и средние расстояния

Дополнительные опции

• U-образный или квадратный дизайн кузова

• Конфигурация с правым рулем

• Усиленный пол кузова для горнодобывающей промышленности

• Брезентовый тент или автоматический задний борт

• Предварительный подогреватель двигателя для холодных зон

• Цифровой экран приборной панели и системы камер

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В1: Как эта модель соотносится с более новыми сериями, такими как HOWO TX?
О: Хотя TX имеет более современный внешний вид, 371HP 6×4 проще в обслуживании, более доступен по цене и идеально подходит для рынков, ориентированных на функциональность, а не на форму.

В2: Какие типы кузовов доступны?
О: Квадратный кузов (для сухих материалов), U-образный (для липких материалов) и кузов горнодобывающего типа (для тяжелых, острых грузов).

В3: Каков средний срок поставки?
О: Обычно 15–25 дней после подтверждения заказа и утверждения конфигурации.

В4: Можно ли использовать самосвал в пустынных или заболоченных зонах?
О: Да. Мост с бортовым редуктором обеспечивает сильное сцепление, а усиленная рама выдерживает сложные условия.

В5: Доступны ли новые и подержанные версии?
О: Да. Могут быть поставлены как совершенно новые, так и сертифицированные восстановленные грузовики, в зависимости от бюджета и потребностей.

В6: Какая поддержка доступна после доставки?
О: Мы предоставляем онлайн-поддержку, подбор запасных частей и можем рекомендовать ближайших сервисных агентов, если они доступны.