logo
  • Russian
  • Продажа и поддержка:
Главная страница ПродукцияСверхмощная тележка сброса

Самосвал Sinotruk HOWO Heavy Light Ming Mining 30 40 50 тонн 8x4 10 12 колес

Самосвал Sinotruk HOWO Heavy Light Ming Mining 30 40 50 тонн 8x4 10 12 колес

  • Самосвал Sinotruk HOWO Heavy Light Ming Mining 30 40 50 тонн 8x4 10 12 колес
  • Самосвал Sinotruk HOWO Heavy Light Ming Mining 30 40 50 тонн 8x4 10 12 колес
  • Самосвал Sinotruk HOWO Heavy Light Ming Mining 30 40 50 тонн 8x4 10 12 колес
  • Самосвал Sinotruk HOWO Heavy Light Ming Mining 30 40 50 тонн 8x4 10 12 колес
Самосвал Sinotruk HOWO Heavy Light Ming Mining 30 40 50 тонн 8x4 10 12 колес
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: sinotruk
Сертификация: iso,
Номер модели: как?
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1 шт.
Цена: лично переговорить
Упаковывая детали: обнаженный
Время доставки: 40 рабочих дней
Условия оплаты: L/C,T/T
Поставка способности: 500 ЕДИНИЦ/МЕСЯЦ
контакт
Подробное описание продукта
Модель №: howo 371 л.с. 8*4 ДАМП ТРУК Лошади: 371 л. с.
Аттестация автошины: ECE, GCC, ISO, ТОЧКА Приводное колесо: 8*4
Тип тракции: 19710 Кондиционер: С
Состояние: Новый Сиденье водителя: Сиденье с воздушной подвеской
Выделить:

Самосвал 30 тонн 8x4

,

Самосвал 50 тонн 8x4

,

Самосвал Sinotruk HOWO

Sinotruk HOWO Тяжелый легкий Ming Mining 30 40 50 тонн 8X4 10 12 колесный задний мусорный грузовик


HOWO 8×4 371 HP Дамп-Трак

Тяжелый транспорт, расширенная мощность, максимальная эффективность.

Проектированный для крупномасштабных операций, самосвалочный грузовик HOWO 8×4 обеспечивает выдающиеся характеристики при обработке большого объема материалов.увеличение полезной нагрузки, и отличная устойчивость на дорогах как асфальтированных, так и грубых.


Технические спецификации

  • Двигатель: SINOTRUK WD615.47, 371 л.с., стандарт Евро II, 6-цилиндровый, турбонаддувный

  • Тип диска: 8×4 (четыре оси: передний 2 рулевой, задний 2 привода)

  • Передача: 10-ступенчатая ручная, опциональная 12-ступенчатая тяжелая версия

  • Передние оси: 2×7 тонн

  • Задние оси: 2×16 тонн (уменьшение узла)

  • Корпус груза: 7200×2300×1500 мм, до 30 CBM

  • Механизм сброса: Двойные гидравлические цилиндры или система переднего подъема

  • Рама шасси: Укрепленная сталь с двумя слоями, антикристаллическая конструкция

  • Кабина: HW76, односпальный, кондиционер, широкоугольные зеркала, стальной бампер

  • Резервуар топлива: 300 л (сталь или алюминий необязательно)

  • Шины: 12.00R20 или 315/80R22.5, 12+1 запасной

  • Тормозы: полная воздушная тормозная система, выхлопный тормоз, парковочный тормоз


Особенности и преимущества

  • Высокая эффективность полезного груза: предназначен для грузоподъемности 35-40 тонн, идеально подходит для транспортировки песка, камня или руды

  • Устойчивость четырехосей: Улучшенное управление при полной нагрузке и улучшенная реакция торможения

  • Более сильные варианты коробки: Доступно в горнодобывающих типах, типах горных пород или стандартных коробках с более толстыми напольными плитами

  • Быстрое дача: Прочная гидравлическая система обеспечивает эффективное разгрузку в сложных циклах работы

  • Комфорт в кабине: Эргономично спроектированное пространство водителя с шумоизоляцией и амортизацией ударов

  • Долговечная долговечность: Создан для экстремальных температур, пыли и неровной местности


Общие применения

  • Перевозка грузов на открытом грунте

  • Строительство дорог и мостов

  • Муниципальные общественные работы и инфраструктура

  • Перевозка сыпучего груза на средние и длинные расстояния

  • Промышленные землеустроительные работы


Факультативные характеристики

  • Версия RHD для стран, требующих правостороннего движения

  • Задняя система блокировки задней двери и водонепроницаемая брезентная панель

  • У-образная коробка для быстрой разгрузки липких материалов

  • Умная панель приборов, фотоаппарат или GPS-отслеживание флота

  • Алюминиевый резервуар 400 л или вспомогательный резервуар масла

  • Усовершенствованная подвеска для использования в бездорожье


Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос 1: Почему 8×4 лучше, чем 6×4 для тяжелой работы?
Ответ: 8×4 обеспечивают большую стабильность, позволяют более высокую полезную нагрузку и уменьшают износ шин путем распределения нагрузки на четыре оси.

Вопрос 2: Какова средняя вместимость грузового ящика?
О: Стандартные конфигурации предлагают 25-30 кубических метров, но настройка доступна в зависимости от типа материала и использования.

Вопрос 3: Достаточно ли устойчива гидравлическая система для частого сброса?
Ответ: Да, передние подъемные или двухцилиндровые системы под кузовом предназначены для высокой производительности цикла и быстрой разгрузки.

Q4: Могу ли я запросить грузовую коробку типа скалы или горного класса?
Ответ: Конечно, мы предлагаем более толстые боковые стены и напольные плиты, с усиленной сваркой для тяжелых применений.

Вопрос 5: Каково среднее потребление топлива?
Ответ: Обычно около 35 42L на 100 км в зависимости от нагрузки, местности и поведения водителя.

Вопрос 6: Подходят ли грузовики HOWO 8×4 для африканского и азиатского рынков?
О: Да. Эти модели широко используются в Африке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке, и они известны своей долговечностью и легким обслуживанием.

Самосвал Sinotruk HOWO Heavy Light Ming Mining 30 40 50 тонн 8x4 10 12 колес 0

Контактная информация
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Контактное лицо: Mr. Zhang

Телефон: 86-15275410816

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты

контакт

Адрес: 1НО.1-501, блок 1, Чангшенг бульвар Нан, Донгуан, город Джинан, Шаньдун Провинк, Китай

Адрес завода:Зона индустрии СИНОТРУКК, город Джинан, Китай