Новый и подержанный самосвал Shacman F3000 HOWO 6*4 8*4 LHD Rhd, 20 куб. м, 25 куб. м, 35 тонн-60 тонн, самосвал

Новый и подержанный самосвал Shacman F3000 HOWO 6*4 8*4 LHD Rhd, 20 куб. м, 25 куб. м, 35 тонн-60 тонн

Самосвал Shacman F3000 8×4 – создан для прочности, разработан для производительности

Самосвал Shacman F3000 8×4 предназначен для сложных операций в горнодобывающей промышленности, развитии инфраструктуры и крупномасштабных земляных работах. Благодаря своей прочной конструкции, высокой выходной мощности и усиленной структуре, он стал одним из самых надежных грузовиков для подрядчиков, стремящихся к надежности и долговечности под давлением.

Основные характеристики

Шасси: Прочная и износостойкая рама с высоким дорожным просветом
Двигатель: Двигатель Weichai мощностью 400–430 л.с. с экологическим стандартом Euro 2 или Euro 3
Тип привода: 8×4 (четыре оси, две ведущие оси), оптимально для тяжелых нагрузок
Трансмиссия: 12-ступенчатая механическая коробка передач FAST с высоким крутящим моментом
Оси: Усиленные передняя и двойные задние оси, идеально подходят для перегруженной местности
Емкость топливного бака: Стальной топливный бак на 400 л, опционально 600 л для дальних перевозок
Кабина: Эргономичная кабина F3000 со спальным местом, кондиционером и амортизирующей подвеской

Конфигурация кузова самосвала

Объем кузова: 25–35 кубических метров в зависимости от высоты и формы кузова
Тип кузова: Настраиваемый (U-образный или квадратный кузов)
Материал кузова: Высокопрочная марганцовистая сталь или износостойкая углеродистая сталь
Гидравлическая система: Оснащена подъемным механизмом HYVA или эквивалентным
Задний борт: Доступны варианты с двойным открытием или герметичным задним бортом

Основные характеристики производительности

Предназначен для непрерывной работы в экстремальных условиях
Оптимизированная топливная экономичность без ущерба для мощности
Отличные тормозные системы и подвеска для безопасности и устойчивости
Пыле- и термостойкие компоненты, подходящие для тропического климата
Низкие эксплуатационные расходы при высокой доступности запасных частей по всему миру

Сценарии применения

Добыча полезных ископаемых: Транспортировка руды, вскрышных пород и заполнителей
Строительство: Перевозка песка, гравия и отходов сноса
Инфраструктура: Строительство дорог и освоение земель
Промышленность: Транспортировка тяжелых материалов по строительным площадкам

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В: Доступен ли этот грузовик с правым рулем (RHD)?
О: Да, доступны конфигурации RHD и LHD в зависимости от дорожных законов вашей страны.

В: Могу ли я выбрать разные размеры кузова самосвала?
О: Конечно. Мы предлагаем размеры на заказ и усиленную толщину кузова в соответствии с вашими требованиями к нагрузке.

В: Каков средний расход топлива?
О: Около 35–45 литров на 100 км при полной загрузке, в зависимости от дорожных и дорожных условий.

В: Сколько времени занимает доставка грузовика?
О: Обычно 25–30 рабочих дней после подтверждения спецификаций и оплаты.

В: Предоставляете ли вы поддержку с запасными частями?
О: Да, мы предлагаем полный ассортимент запасных частей и можем оказать помощь в быстрой доставке по всему миру.