 |
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | SINOTRUCK HOWO |
| Сертификация: | CCC/ISO/CE |
| Номер модели: | ЛМТ5162ГЛК |
| Количество мин заказа: | 1шт |
|---|---|
| Цена: | лично переговорить |
| Упаковывая детали: | Обнажённый, но при распыленный воск. |
| Время доставки: | через 35 рабочих дней после денежного поступления |
| Условия оплаты: | L / C, T / T |
| Поставка способности: | 1.000 блоков в месяц |
| Номер модели: | ЛМТ5162ГЛК | Продукт:: | спрейер асфальта для битума |
|---|---|---|---|
| Управлять режимом:: | установленная тележка | Метод управления:: | Автоматические управления В-кабины |
| Емкость танка асфальта:: | 4000L | Переменная бара брызг (м): | 0~6 |
| Сопло: | Медь 40 (один цилиндр контролирует одно сопло) | цвет: | красный |
| Выделить: | тележка раздатчика битума,оборудование спрейера асфальта |
||
Автоматический спрейер битума раздатчика асфальта
Характер продукции:
Спрейер битума эмульсии Синотрук использует шасси корабля класса ИИ оборудованное с раздатчиком асфальта который точно начат Метонг. Танк асфальта покрыт с листами нержавеющей стали и хорош по внешнему виду. Он имеет хорошее жар-изолируя свойство должное к применению жары кремнекислого алюминия - изолируя материала. Деятельность насоса асфальта проконтролирована гидравлической системой и передача стабилизирована, включающ безопасную и надежную деятельность. Асфальт можно распылить равномерно через задний бар брызг или хандхэльд бар брызг согласно фактической конструкции. Насос и тубопровод асфальта могут быть очищены путем воздух использования дизельный или обжатый, для обеспечения что никакое засорение не существует в трубах и соплах. Максимальная ширина брызг до 6м, и распыляя деятельность высокая эффективность и легкие, с безопасным и надежным поведением обслуживания.
Основные параметры:
| Модель | ЛМТ5090ГЛК - руководство | |||
| Модель шасси | ЭК1090Т9АДДЖ3АК | Модель двигателя | КИ4102-К3К (Чаочай) | |
| Тип тележки | привод зада плоской головки 4×2 | Смещение (л) | 3,856 | |
| Размер | 7430×2250×2550 | Максимальн Сила (кв/р/мин) | 88/2800 | |
| (Л×В×Х) мм | ||||
| Пассажир кабины | 3 | Максимальн Вращающий момент (н·м/р/мин) | 245/2000 | |
| Масса края тротуара корабля (КГ) | 5475 | Емкость танка горелки дизельная (л) | 25 | |
| Масса номинальной нагрузки (КГ) | 3925 | Очищая дизельная емкость танка (л) | 40 | |
| Максимальная общая масса (КГ) | 9400 | Емкость бензобака (л) | 60 | |
| Распределение нагрузки на ось (КГ) | Передняя ось (нулевая нагрузка) | 2380 | Модель Деселератор | З165 |
| Передняя ось (максимальная допускаемая нагрузка) | 5120 | Коэффициент шестерни Деселератор | 5,8116 | |
| Задняя цапфа (нулевая нагрузка) | 4070 | Модель коробки передач | А121 | |
| Задняя цапфа (максимальная допускаемая нагрузка) | 6275 | Модель насоса асфальта | КЛБ450 | |
| Колесная база (мм) | 4100 | Смещение насоса асфальта (мл/р) | 450 | |
| Проступь (передняя/зад) мм | 1750/1586 | Скорость насоса асфальта вращая (р/м) | 300-1100 | |
| Минимальный земной просвет (мм) | 176 | Модель взлета силы | 22/25-ПК-А | |
| Подвес (передний/зад) мм | 1110/2440 | Модель горелки | ПК-5 | |
| Угол подхода/отклонения (°) | 22/11 | |||
| Угол пандуса (°) | 23 | |||
| Максимальн Скорость (км/х) | 95 | Модель гидронасоса | КБК-Ф550 | |
| Работая скорость (км/х) | 1.5-10 | Гидравлическая модель мотора | Л2Ф63В2П2 | |
| Максимальн Градеабилиты (%) | >23 | Расклассифицированное гидравлическое давление (Мпа) | 20 | |
| Модель покрышки | 7.50-16×12ПР | Емкость танка асфальта (л) | 4000Л | |
| Давление в шинах переднее/зад (кПа) | 630/630 | Сопло | 13 | |
| Коэффициент главного привода | 4,875 | Переменная Спрайбар асфальта (м) | 0~6 | |
| Максимальная длина пробега с торможением (м) | <10> | Значение Спрайбар асфальта (кг/м2) | 0.3~3.0 | |
| Минимальный Дя поворачивая круга. (м) | <17> | Стандарт эмиссии | ЕВРО ИИИ | |
| Потребление нефти (Л/100км) | <11> | |||
| Градиент стоянки (%) | >20 | |||
вопросы и ответы
Q1. Что преимущество вашего раздатчика асфальта?
Мы имеем 2 категории раздатчиков асфальта: Обычный и умный. Пожалуйста взгляните на нашем каталоге для того чтобы знать 10 преимуществ обычного типа. Преимущества умного типа: 1. Главные аксессуары (насос асфальта, горелка, система управления) импортированы; 2. регулируемое количество брызг основанное на выкостности средства; 3. 2 набора систем управления (платформа кабины и задней части работая) и заново запущенного дистанционного управления ГПС и диагностируют систему. (Мы также запустили стандартный тип на более низкую цену и высокое влияние брызг в 2005)
Q2. Что цена вашего раздатчика асфальта?
Мы имеем 3 вида раздатчиков асфальта: Обычный, стандартный и умный. Диапазон цен от 10 000 до 1 миллион основанный на типе, емкости и конфигурации.
Q3. Что разница между умным раздатчиком асфальта и стандартным раздатчиком асфальта?
А. Умн: Всю деятельность можно унести в кабине; Стандарт: Ручная операция.
Б. Умн: Импортированные аксессуары (насос асфальта--Датское РОТАН, горелк-итальянский Риелло, гидронасос – Германия Рексротх, система-Омрон контроля температуры, компьютерное управление компонент-Сименс. Стандартный тип также использует импортированные аксессуары.
К. Умн: система отопления масла передачи тепла, каждое сопло проконтролирована отдельным компьютером. Стандарт: заасфальтируйте масло передачи тепла пумп+, компьютерные управления одно 3 сопла.
Q4. Какой охват гарантии я имею?
Наш раздатчик асфальта имеет одногодичную гарантию. Мы обеспечим свободные аксессуары для экспортированных продуктов.
Контактное лицо: Mr. Zhang
Телефон: 86-15275410816
Адрес: 1НО.1-501, блок 1, Чангшенг бульвар Нан, Донгуан, город Джинан, Шаньдун Провинк, Китай
Адрес завода:Зона индустрии СИНОТРУКК, город Джинан, Китай
