| Масса |
Снаряженная масса шасси (кг) |
8870 |
Размеры |
Общие размеры (мм) |
Длина (мм) |
7015 |
| Распределение нагрузки на ось (кг) |
Фронт |
4650 |
Ширина (мм) |
2495 |
| Зад |
4220 |
Высота мм |
3910 |
| Снаряженная масса (кг) |
-- |
Основание колеса (мм) |
3300+1350 |
| Распределение нагрузки на ось (кг) |
Фронт |
-- |
След колеса (мм) |
Фронт |
2056 |
| Зад |
-- |
Зад |
1830 |
| Большой вес корабля (кг) |
25000 |
Минимальный земной просвет (под задней цапфой) (мм) |
314 |
| МАКСИМАЛЬНОЕ распределение нагрузки на ось (кг) |
Фронт |
6500 |
Угол захода на посадку (°) |
22 |
| Зад |
2*13000 |
Угол отклонения (°) |
55 |
| Максимальная емкость чертежа (кг) |
40100 |
Переднее свисание (мм) |
1495 |
| Полный вес с трейлером (кг) |
49000 |
Заднее свисание (мм) |
770 |
| Максимальная емкость нагрузки (кг) |
16100 |
Расстояние от места трактора к (нагруженной) земле |
1261 |
| Представления |
Минимальн Управление рулем Диаметр (м) |
15,6 |
Д. штыря места трактора. |
Φ50 (мм) |
| Максимальн Скорость (км/х) |
118 |
Двигатель |
Модель |
ВП12.460Н |
| Способность Максимальн Ранга (%) |
38 |
Смещение (л) |
11,6 |
| Угол ранга стояночного тормоза (%) |
12 |
Максимальн Выход Сила кв/рпм |
338/1900 |
| Направьте перенос Минимальн Стабилизированн Скорость (км/х) |
35 |
Максимальн Вращающий момент Нм/(р/мин) |
2110/1000~1400 |
| Сразу перенос ускоряет ход времени (с) |
30 |
| (40-70км/х) |
Расклассифицированный расход топлива г/кв·х |
|
| Сползающ расстояние (от 50км/х) (м) |
≥800 |
Минимальный расход топлива г/кв·х |
|
| Длина пробега с торможением (от 30км/х) (м) |
≤10 |
Кабина |
Тип |
Кабина ДЖХ06 на двигателе, всем метал закрытый, объединенный передний опрокидывая угол 44º |
| Расход топлива (л/100км) |
38 |
| Емкость бензобака (л) |
800 |
Места |
2 |
| Рамка |
Тип |
Бортовые рельсы, пробивая
и заклепанная конструкция
|
Муфта |
Тип |
Сухой тип, одиночная плита, муфта весны диафрагмы, гидравлическое электропитание контролируемое и воздух ауксиляры |
| Основной раздел рельса |
300×80×8 (мм) |
| Вспомогательный раздел рельса |
|
Управляемый Дя плиты. |
φ430 (мм) |
| Передача |
Модель |
ЭАТОН ЭТО-20113 |
Усилитель руля |
Модель |
Повторно используйте тип шарика, гидравлический усилитель руля |
| Коэффициент сдвигов вперед |
иДЛ=13.94, и1=9.63,
и2=7.60, и3=6.07,
и4=4.85, и5=3.87,
и6=3.06, и7=2.44, и8=1.95,
и9=1.59, и10=1.25,
и11=1.00, и12=0.80
|
Коэффициент |
22.2:1, предел: 26.2:1 |
| Давление насоса максимальное (кПа) |
13000 |
| Обратный коэффициент переноса |
иДПР=18.86,
РЛ=7.58, РХ=3.11
|
| Выравнивания колеса |
Погиб колеса |
1° |
Тормозная система |
Воздух Ратед работая |
784 |
| давление (кПа) |
| Наклонение главной фигуры сидевисе |
6° |
Управлять тормозом |
Двойной тормоз воздуха цепи |
| Экстраверсия главной фигуры |
1°46 |
Стояночный тормоз |
Тип накопления энергии весны |
| Пальц ноги-в (измеренный диаметр онΦ648) |
0-2 (мм) |
Вспомогательный тормоз |
Тормоз торможения двигателем/вытыхания |
| |
|
| Задняя цапфа |
Тип |
ФАВ определяют уменьшение 457 |
Электрическая система |
Тип |
Отдельная линия, заземленный недостаток |
| Коэффициент уменьшения |
3,7 |
Напряжение тока |
24В |
| Генератор |
1500В |
| Дифференциальный замок |
дифференциал Интер-цапфы |
Батарея (В/Ах) |
2-12/150 |
| Тело тележки |
Размер (мм) |
-- |
Колесо |
Оправа |
9.00*22.5 |
| Покрышка |
Модель |
315/80Р22.5-20 |
| Воздушное давление (кПа) |
770±10 |
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
