| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | XCMG |
| Сертификация: | CCC/ISO/CE |
| Номер модели: | ГР1803 |
| Количество мин заказа: | 1 ЕДИНИЦА |
|---|---|
| Цена: | negociable |
| Упаковывая детали: | обнаженная фигура, максед на палубе |
| Время доставки: | 25 дней работы |
| Условия оплаты: | LC/TT |
| Поставка способности: | 1000units/month |
| Тавро:: | XCMG | Модель:: | ГР1803 |
|---|---|---|---|
| Двигатель:: | Кумминс 6КТА8.3 | Сила лошади:: | 138kw |
| Вес Оператинг:: | 5400kgs | Размер лезвия:: | 3965*610мм |
| Цвет:: | Желтый | ||
| Выделить: | оборудование дорожного строительства,оборудование дорожной работы |
||
| Основная спецификация | |
| Модель двигателя | Кумминс 6КТА8.3 |
| Расклассифицированные сила/скорость | 138кВ/2200рпм |
| Размер (ЛксВксХ) | 8900кс2625кс3470мм |
| Вес Оператинг (стандартный) | 15400кг |
| Спецификация представления | |
| Путешествовать скорость, препровождает | 5,8,11,19,23,38 км/х |
| Путешествовать скорость, обращает | 5,11,23 км/х |
| Тяговая сила (ф=0.75) | 79КН |
| Максимальный градеабилиты | 20% |
| Инфляционное давление автошины | кПа 260 |
| Работая гидравлическое давление | МПа 16 |
| Давление передачи | 1.3~1.8МПа |
| Работая спецификация | |
| Максимальный угол управления рулем передних колес | ±50° |
| Максимальный постный угол передних колес | ±17° |
| Максимальный угол колебания передней оси | ±15° |
| Максимальный угол колебания контргруза в виде ящика | 15 |
| Угол сочленения рамки | ±27° |
| Минимальный поворачивая радиус используя сочленение | 7.3м |
| Лезвие | |
| Максимальный подъем над землей | 450мм |
| Максимальная глубина вырезывания | 500мм |
| Максимальный угол положения лезвия | 90° |
| Угол вырезывания лезвия | 28°-70° |
| Круг обращая вращение | 360° |
| Высота длины кс рассохи | 3965*610мм |
Грейдер мотора СКМГ ГР180
1. двигатель: Кумминс 6КТА8.3
2. вес Оператинг: 15400кг
3. размер лезвия: 3965*610мм
Грейдер мотора СКМГ ГР180
Грейдеры мотора серии СКМГ ГР главным образом использованы в земной работе удаления выравнивать, канньллинг, выскабливать, еартхмовинг, скарификатион или снега на дороге, авиаполе, сельскохозяйственных угодьях, и так далее.
Они необходимые машины конструкции для инженерства обороны страны, здания конструкции шахты, городка и проселочных дорог, и улучшения сельскохозяйственных угодиь.
Представление и характеристика:
1. Новый дизайн возникновения.
2. Рамка сочленения принята и мактед с управлением рулем переднего колеса, с небольшим поворачивая радиусом, проводящ маневр и гибкий.
3. Электрогидравлические контральс коробка передач переноса силы, с 6 вперед коробками и 3 задними переборами.
4. Принимают интернатионал матачинг гидравлические части, с надежной деятельностью.
5. Движения ножа полно гидравлически проконтролированы.
6. Задняя цапфа цапфа 3-раздела управляя которая обеспечивает с механизмом НО-СПИН само-запирая дифференциальным.
7. Таблица и места манипуляции регулируемы. Арргемент ручки манипуляции и аппаратуры разумны, с удобным применением, и комфпрт управлять улучшено.
8. Кабина большая и славна, с широким еешот и хорошим герметизировать.
9. Переднюю болльдозинг плиту, задний прибор скарификатион, переднюю борону скарификатион и прибор автоматический выравнивать можно добавить.
Пре-обслуживание:
обслуживание После-продажи:
![]()
Контактное лицо: Mr. Zhang
Телефон: 86-15275410816
Адрес: 1НО.1-501, блок 1, Чангшенг бульвар Нан, Донгуан, город Джинан, Шаньдун Провинк, Китай
Адрес завода:Зона индустрии СИНОТРУКК, город Джинан, Китай