Тип дизельного топлива ручной операции самосвала евро 3 серии ДЖ6П минируя

Самосвала серии ФАВ корабля нового ДЖ6П думпер 6*4 Китая ручная операция коммерчески

Детали продукта быстрые:

Колесо привода: 6кс4

Емкость (нагрузка): 11 - 20т

Лошадиная сила: 351 - 450хп

Условие: Новый

Тип передачи: Ручной

Стандарт эмиссии: Евро 3

Тип топлива: Дизельный

Емкость двигателя: > 8Л

Большой вес корабля: 25000

Место происхождения: Китай (материк)

Номер модели: КА3250П66К2Л2Т1А1Э5

Размеры (Л кс В кс х) (мм): 8945*2500*3400

Название продукта: Самосвал 6*4 Китая ФАВ ДЖ6П 420 использовал самосвал используемый самосвалом 6*4

Цвет: Запрос клиента

Передача: Ручная операция

Управляя тип: левый управлять руки 6*4

Аттестация: СГС ИСО ККК

Емкость загрузки: 11-20 тонна

Бренд шасси: Китай ФАВ

Тип: Сбрасывая тележка

Гарантия: 12 месяца

Двигатель: 420хп/312кв

Характеристики продукта:

• Самосвалы минирования конструированы для транспорта отпущенных утесов на технологических дорогах перетаскивания на рудниках открытого карьера под различными климатическими условиями. Эти тележки можно использовать в конструкции больших индустриальструктурес и гидравлических объектов, в конструкции систем шоссе так же, как в технологических отделах предприятий обрабатывающей промышленности.
• Для надежного, экономический, безопасный, сверхдержава, удобная особенность, самосвал серии новых продуктов ФАВ ДЖ6П конструирован для того чтобы соотвествовать международный автомобиля неиндивидуального пользования.
• Двигатели ФАВ ДЖ6П, передача, ведущий мост могут представить стандарт автомобиля неиндивидуального пользования Китая новый. 13Л двигатели смещения КА6ДН1, импорт передачи 16 скоростей от немца, уменьшения эпицентра деятельности φ485 3 особенности для серии тележки ДЖ6П
• От мертвого груза тонны 8-24, принимая немецкий метод компании ДУЭТЗ, 6ДН, двигатель серии 6ДЛ может получить 130-500 лошадиных сил которое было также максимальным двигателем серии смещения и вращающего момента в фарфоре.
• Для того чтобы получить больше топлива экономическим, передача ФС10209 была конструирована согласно методу компании США ЭАТОН.
• Для лучшей емкости нагрузки, уменьшение цапфы и эпицентра деятельности φ485 одно-уменьшения φ500 было исследовано методом Японии, цапфой уменьшения эпицентра деятельности φ300 можно также оптионед.

Техническая характеристика изделия: