Строительное оборудование СКМГ 53М установленное тележкой конкретное с шасси СИНОТРУК

Строительное оборудование конкретного насоса СКМГ 53М установленное тележкой с шасси СИНОТРУК

 

Одна технология стабилизации кнопки:

Одна технология стабилизации кнопки быстро смачивает любое движение заграждения следующ из перемещать заграждение. Это позволяет точный располагать шланга конца.

Технология вибрации заграждения анти-:

Технология вибрации заграждения анти- уменьшает вибрацию во время нагнетать 50% позволяющ меньше движению и большего контроля шланга конца.

Энергосберегающая технология:

С временами цикла до 29 в минуту (на 12МПа), эффективность насоса увеличена до 25% пока расход топлива уменьшен до 10%.

Анти- технология Оверсвинг:

Путем принятие нашей новой технологии тормоза качания, амплитуда заграждения оверсвинг уменьшена 60%

Технология собственной личности недостатка диагностическая:

Постоянно контролирует больше чем 200 аспектов системы во время деятельности. Недостатки показаны на мониторе. Обзор обнаруженных недостатков может уменьшить устранить неисправность время 70%.

Умная система заграждения:

Одно заграждение кнопки удлиняет/втягивает

Пресса вверх на заграждении расширяет/втягивает кнопку для того чтобы удлинить заграждение или отжать вниз для того чтобы вытянуть заграждение автоматически.

Координируемая деятельность раздела

Заграждение можно быстро и точно переместить путем координировать движение первые и вторые разделы

Технология безопасности:

Технология предохранения от перегрузки заграждения

Клапаны сброса установлены на клапанах разгрузки цилиндра заграждения. Эти клапаны выпустят давление в случае чрезмерной нагрузки заграждения предотвратить повреждение к заграждению.

Технология блокировки экрана хоппера

Как измерение предохранения от оператора, насос автоматически остановит когда экран хоппера будет раскрыт.

Контроль уровня гидравлического масла

Уровень масла в гидравлическом резервуаре постоянно проконтролирован. Если уровень падает под уровнем пресет, то сигнал тревоги будет звучать и насос будет остановлен для предотвращения повреждения к гидравлической системе.

 

Основные параметры:

 

Деталь		Параметр
План проставляет размеры (высота ширины Лентх „) мм		12310×2500×3990
Тип топлива		Дизельный
Стандарт эмиссии двигателя		Евро ИИИ
Смещение/Повермл/кВ		12100/279
Тип управления рулем		Руль
Нет цапфы		4
Басемм колеса		1793+4407+1370
Нет лист весны (фронта/зада)		2+3/9
Автошина		12.00Р20
След (передний/зад) мм		2034/1831
Нет автошины (исключите запасную автошину)		12
Подытожьте вайгхткг корабля		36500
Экипаж в кабине		2
Угол угла захода на посадку/отклонения		21°/12°
Переднее оверханмм /Rear свисания		1360/3380
Максимальное спедкм/х		94
Минимальное земное клеарансемм		270
Максимальная степен-способность		38%
Расход топлива в 100кмЛ/100км		40
Шасси	Модель	ФМ12
	Ранг	Ⅱ
	Изготовитель	ВО ВОЛ.
Двигатель	Модель	Д12
	Изготовитель	ВО ВОЛ.

 

Теоретический объем	³/х м	120/170
Нагнетая конкретное давление	МПа	12/8
Номер теоретический нагнетать	/min	18/27
Дяметер*строке цилиндра перехода внутреннее	мм	Φ260*2200
Питаясь высота	мм	1480
Тип структуры		7РЗ
Устанавливать высоту/глубину/радиус заграждения максимальные	м	53/37.3/48.3
Поворачивая угол заграждения	.	±270

 

вопросы и ответы:

 

К1.Хов о сроке поставки?

А1: Обычно оно принимает около 7-30 дней к продукции.

 

К2.Вхат о гарантии?

А2: 1 год и мы можем предложить вам некоторые запасные части бесплатно для первого заказа.

 

К3.Вхат должен я сделать для качественных проблем?

А3: Если вы встречаете, то качественные проблемы угождают отправляют в меня фицт фото продуктов, наше после того как отдел обслуживания общается с для вами.

 

К4.Дид вы имеете хорошее оргонизатион вессле доставки?

А4: Да, мы работаем с много известная компания корабля как ПИЛ, КОСКО, КМА, МКС, МАЭРСК етк в течение многих лет и они предлагает нам очень хорошую цену.

 

Q5. Что метод оплаты?

А5: 30% Т/Т как депозит, балансируют 70% ТТ перед грузить.

 

Q6. Как о пересылке?

А6: контейнер 20ФТ, контейнер 40ФТ, контейнер 40ФТ высокий, опентоп контейнер, контейнер плоской кровати, корабль РоРо или оптовый корабль согласно размеру продуктов

 

Экспортный рынок:

 

Африка:

Египет, Судан, Ливия, Тунис, Алжир, Марокко, Азорские островы, Мадейра, Эфиопия, Эритрея, Сомали, Джибути, Кения, Танзания, Уганда, Руанда, Бурунди и Сейшельские островы, западная Мавритания, Западная Сахара, Сенегал, Гамбия, Мали, Буркина-Фасо, Гвинея, Гвинея-Бисау, Кабо-Верде, Сьерра-Леоне, Либерия, Кот-д'Ивуар, Гана, Того, Бенин, Нигер, Нигерия и Канарские острова, Чад, центральная Африка, Камерун, Экваториальная Гвинея, Габон, Конго, Демократическая Республика Конго, Сан Томе и Принчипе, Замбия, Ангола, Зимбабве, Малави, Мозамбик, Ботсвана, Намибия, Южная Африка, Свазиленд, Лесото, Мадагаскар, Комо Ло, Маврикий, Реюньон, Остров Св. Елены, етк.

 

Южная Америка:

Колумбия, Венесуэла, Гайана, Французские Гвианы, Суринам, эквадор, Перу, Боливия, Бразилия, Чили, Аргентина, Уругвай, Парагвай, Гватемала, Белиз, Сальвадор, Гондурас, Никарагуа, Коста-Рика, Панама, Антигуа и Барбуда

 

Южная часть Тихого океана:

Папуаая-Нов Гвинея, Северные острова, Французская Полинезия, Фиджи, услышанный Гуам, и острова МкДональд, Кирибати, острова Кокос, Острова Кука, республика Маршалловых Островов, Американских Самоа, Микророны западных Азии, Науру, Ниуэ, Острова Норфолк, Палау, Остров Питкернов, Самоа, Острова Рождества, Соломоновых Островов, Тонги, Тувалу, Токелау, Уоллис и Футуна, Вануату, Новой Каледонии.

 

Страны Азии:

Северная Корея, Монголия, включая Вьетнам, Лаос, Камбоджа, Мьянма, Таиланд, Малайзия, Сингапур, Индонезия, Филиппины, Бруней, Шри-Ланка, Мальдивы, Пакистан, Индия, Бангладеш, Непал, Бутан, Афганистан, Иран, Азербайджан, Армения, Грузия, Турция, Кипр, Сирия, Ливан, Палестина, Джордан, Ирак, Кувейт, Саудовская Аравия, Йемен, Оман, Объениненные Арабские Эмираты, Катар, Бахрейн, Туркменистан, Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан, Казахстан.